2001年1月2日

兩岸「小三通」首航

  2001年1月2日,507名馬祖民眾乘坐「台馬輪」從馬祖福澳港直航福州馬尾港,「兩馬航線」正式開通。同日,179名金門民眾乘坐「太武號」、「浯江號」客輪,從金門料羅港直航廈門和平碼頭,「廈金航線」首次通航。這是馬祖、金門52年來首次直航祖國大陸,「小三通」海上客運航線正式破冰,從此拉開了閩台人員直接往來的序幕。

  小三通是指台灣當局在兩岸未能事先磋商的情況下於2000年12月13日單方面批准的《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》,俗稱「小三通」。1992年3月,中國福建省提出「兩門對開,兩馬先行」的「小三通」構想。這是由於「兩門」(即大陸的廈門和台灣的金門)和「兩馬」(即大陸的馬尾港和台灣的馬祖)均只是相距咫尺的地方,在此進行小規模的「三通」可以說是在當時的限制下,帶來有利於兩岸民間發展的辦法。

  在「小三通」實現前,由於台灣單方面的人為阻隔,很長一段時間內,兩岸鄉親彼此回家的路,仍需經歷一段本不需要的曲線,往香港或日本繞行。直至2001年,福建沿海地區與台灣金馬地區直接往來航線(即兩岸「小三通」)正式開通,台灣居民來往大陸的路程大大縮短、便捷性大大提高,兩岸交流往來進入新時期。多年來,閩台「小三通」航線已成為兩岸直接往來的「黃金通道」,被兩岸同胞譽為兩岸「通的橋樑、連的結點、合的紐帶」。兩岸「小三通」開通後,既促進了兩岸經濟貿易合作,也活躍了民俗文化交流,形成了旅遊雙向對接,是兩岸「合則兩利、通則雙贏」的有力證明。

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