2001年1月2日

两岸“小三通”首航

  2001年1月2日,马祖、金门52年来首次直航中国大陆,“小三通”海上客运航线正式破冰,从此拉开了闽台人员直接往来的序幕。

  当天,507名马祖民众乘坐“台马轮”从马祖福澳港直航福州马尾港,“两马航线”正式开通。同日,179名金门民众乘坐“太武号”、“浯江号”客轮,从金门料罗港直航厦门和平码头,“厦金航线”首次通航。

  所谓“小三通”,是指台湾地区在两岸未能事先磋商的情况下,于2000年12月13日单方面批准的《试办金门马祖与大陆地区通航实施办法》。1992年3月,中国大陆的福建省提出“两门对开,两马先行”的“小三通”构想。这是由于“两门”(即中国大陆的厦门和台湾地区的金门)和“两马”(即中国大陆的马尾港和台湾地区的马祖)均只是相距咫尺的地方,在此进行小规模的“三通”,是在当时的限制下,带来有利于两岸民间发展的办法。

  在“小三通”实现前,由于台湾地区单方面的人为阻隔,很长一段时间内,两岸乡亲彼此回家的路,仍需经历一段本不需要的曲线,往香港或日本绕行。“小三通”正式开通,台湾居民来往大陆的路程大大缩短、便捷性大大提高,两岸交流往来进入新时期。

  多年来,闽台“小三通”航线已成为两岸直接往来的“黄金通道”,被两岸同胞誉为两岸“通的桥梁、连的结点、合的纽带”。两岸“小三通”开通后,既促进了两岸经济贸易合作,也活跃了民俗文化交流,形成了旅游双向对接,是两岸“合则两利、通则双赢”的有力证明。

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