2004年8月5日

廣州新白雲國際機場正式啟用

  2004年8月5日,總投資198億元、歷時3年10個月建設的廣州新白雲國際機場正式啟用。早上7時飛往海口的CZ3932航班和從美國洛杉磯跨洋飛抵廣州的CZ328航班分別成為新機場首個出發和到達的航班。

  新機場啟用當天早上6點15分,時任民航總局副局長楊國慶、廣州市常務副市長林元和來到新機場西一指廊205登機橋,歡送首發航班的機組人員和198名幸運旅客。6點20分,歡送儀式開始,伴隨着軍樂隊歡快的《迎賓曲》,林元和等領導與機組人員熱情握手,時任廣東省機場管理集團公司總裁張春林代表集團向首發航班的旅客致辭問候。張春林表示,新機場第一個航班的起飛,標誌着新老機場一夜轉場成功,白雲機場將按照「新機場、新理念、新形象、新優勢、新發展」的要求,全力以赴把新機場建設成為國際知名的空港。

  廣州白雲國際機場於1933年夏季落成,最初主要用於軍事目的,後改建成民用。改革開放後,由於舊白雲機場位於市區中心,經過數次擴建但仍遠遠無法滿足需求,故決定另覓新址建設新機場。廣州新白雲國際機場於2000年8月正式動工,耗資198億元人民幣,歷時4年於2004年8月2日竣工,並於同年8月5日零時正式啟用,而服務了72年的舊白雲機場也隨之關閉。

  新白雲國際機場是中國首個按照中樞機場理念設計和建設的航空港,一期工程佔地面積約為15平方公里,航站區按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設計。其航站樓現有面積37萬平方米,由主樓、連接樓、指廊和高架連廊組成,共分4層,樓內所有設施設備均達到國際先進水平。

 

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