刊登日期 : 21/07/2023

　　1990年7月21日，北京正負電子對撞機工程正式通過國家驗收。

　　此項投資2.4億元的國家重點工程，是由鄧小平在1984年親自奠基，開始破土動工。1988年10月中國成功實現正負電子對撞實現。這是中國繼原子彈、氫彈爆炸成功、人造衛星上天之後，在高科技領域取得的又一項重大突破性成就。

　　正負電子對撞機是一個能使正負電子產生對撞的設備，它將各種粒子（如質子、電子等）加速到極高的能量，然後使粒子轟擊一固定靶。通過研究高能粒子與靶中粒子碰撞時產生的各種反應研究其反應的性質，發現新粒子、新現象。中國1984年開始在北京興建正負電子對撞機，經過4年的設計施工和調試後正式運行。北京正負電子對撞機能產生28億電子伏的能量，這是根據中國當時的國情而慎重考慮建設的，一方面是因為中國當時的經濟情況，拿不出更多錢來建造更高能量的對撞機；另一方面是當時世界上還沒有這一個能量區的對撞機，那麼中國對撞機便可以填補這片空白，開展一些其他國家尚未開展或較少開展的研究工作。

　　北京正負電子對撞機由注入器、貯存環和譜儀等組成。注入器是一個長200多米的能加速電子和正電子的直線加速器。它的作用是產生和加速正、負電子束團，將正負電子束團分別加速至11億電子伏的能量後經束流輸運線注入到貯存環內。貯存環是一個周長約240米的環形加速器，由40塊環形偏轉磁鐵、60塊聚焦磁鐵、兩個高頻加速腔及其他附屬設備組成。為了增加正、負電子團束的壽命，環內須保持超高真空狀態。正、負電子束團注入貯存環後，在磁場的作用下分別在環內沿着方向相反的軌道旋轉運動。經過積累、加速達到所要求的能量後，即可在一定的對撞點上相撞。在對撞點附近的譜儀測量記錄下這些對撞的數據，進行分析研究。

　　世界著名物理學家、美籍華人李政道博士曾指出，北京正負電子對撞機的工程速度、各種設備、部件的質量和安裝調試水平在世界上皆是一流的。