刊登日期 : 03/01/2022
编辑︰言嘉庸
中国首辆磁浮空轨列车“兴国号”2021年12月14日在湖北武汉面世，将用于江西省兴国县永磁磁浮技术工程示范线。该示范线全长878米，2列车辆为一组，可载88人，设计最高运行时速120公里，更可实现自动驾驶。
兴国号：全球首次将永磁悬浮技术应用于空轨
空轨即悬挂式“空中列车”，中国是继德国、日本之后第三个掌握空轨技术的国家，但中国目前仅有空轨试验线，还没有正式运营线路。光谷中央生态大走廊空中轨道项目是武汉市首条规划建设的城市“空轨”，自2021年7月开始施工，投入使用后可连接当地地铁实现换乘。
目前中国建设中的空轨项目均采用轮式空轨列车，而“兴国号”列车是世界上首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆。相比传统轮式空轨列车，永磁悬浮列车不用依靠橡胶轮子行驶，永久磁铁与轨道相斥并保持在槽口中线保持悬浮状态，电磁导向可实现零摩擦运行，机械向能接近零摩擦，仅需电机驱动即可运行。
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中国团队掌握空轨系统成套技术
磁浮空轨车“兴国号”由江西理工大学和中铁科工集团联合研制，相关负责人表示，“兴国号”具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点。研发过程中，团队成功攻克了悬浮架结构、导向结构、直线电机牵引驱动、基础制动等技术难题，顺利通过专家评审。
另据介绍，中铁科工集团已完全掌握空轨系统成套技术，并在武汉江夏基地建成拥有全系统自主知识产权的近1公里空轨试验线，目前车辆已实现全线无人驾驶，累计安全平稳运行里程超过7,000公里。
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