刊登日期 : 09/03/2022
今天世界競爭非常激烈，而所有競爭中，最激烈的競爭是標準的競爭。譬如美國害怕華為，不僅是因為華為產品在5G領域內領先美國，而且美國更害怕華為有可能主導未來5G的標準。
張維為：中國率先停飛波音客機 民航標準超越美國獲讚揚
在5G領域專利方面，應該說中國公司形成對美國公司的全面碾壓。據有關統計，截止2019年3月，中國華為等公司申請的主要5G專利數量，佔了全球34%，大幅度領先競爭對手。因此，誰掌控了5G的標準，誰就可能在未來競爭中獲得更大話語權和更多商機。
2019年3月初，中國率先宣布停飛波音737MAX8客機。在某種意義上，這也是一種標準競爭。按照美國FAA的標準，這款飛機還能飛；但按照中國民航的標準，這款飛機必須停飛，所以我們的標準顯然是高於美國。過去我們民航業一直學習FAA的標準，現在確實開始超越他們了。
中國政府這個決定，產生了很好的全球示範效應，贏得國民的讚揚，贏得國外很多民眾的普遍讚譽。最後世界各大航空公司都紛紛宣布停飛這款飛機。如此，倒逼美國FAA不得不宣布也加入停飛的行列。因此，國內經常說通過開放倒逼國內的改革，這是有道理的；而且我們也做得很好。
隨着我們的進步，其實我們在不少領域已走在西方前面，也在逼使他們進行反省，進行必要的改革。當然，他們能否做到，就是另一回事。
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張維為：中國崛起 可晉身世界標準競爭的領導者角色
以上兩個例子，其實想說明什麼？我們的政府和企業已經有了比較強的標準競爭的意識，但在國內的人文社會科學領域，這種意識還不夠強，許多人還是滿足於給西方學術、西方標準打工，甚至想都不敢想怎可能超越西方。我覺得這種局面應該隨着中國的崛起，走向終結。
世界標準的競爭大致有三種戰略，一種是追隨者的戰略，即是採用別人的標準，跟在別人後面亦步亦趨。第二種是參與者的戰略，也就是參與國際標準的制定。第三種是領導者的戰略，就在國際標準競爭中成為領導者，這也是效果最佳的戰略；華為就是這麼做的。
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中國人應該有這個雄心壯志，我們中國的學者也應該有這種雄心壯志。在國際政策國際傳播中，西方一貫奉行領導者的戰略，一直在全球範圍內推動「西方標準」，為自己的戰略利益服務。這個標準就是話語權。他們可以把別的國家弄得民不聊生、戰亂四起，甚至變成人間地獄；但他們連一聲道歉都不說。因為他們推動的是所謂叫「普世價值」，那怎麼可能會錯？（六之一）
（轉載自《這就是中國》第29集，標題和內文經編輯整理）