刊登日期 : 25/06/2023
2017年6月25日,中國標準動車組舉行命名儀式,復興號正式面世。
當天亮相的復興號,有紅銀搭配的「CR400AF」和黃白搭配的「CR400BF」兩款車型,外貌與藍白搭配的「和諧號」有相當差別。「CR400AF」與「CR400BF」的試驗時速均在400公里及以上,持續運行時速為350公里。
不僅是顏色,從外觀到內飾、從車體到性能,與在線運行的動車組相比,復興號都更勝一籌。
復興號是由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權的中國標準動車組。一方面,擁有完全自主知識產權的復興號,讓中國高鐵「走出去」時免於陷入知識產權糾紛的「口水戰」。
另一方面,通過中國標準動車組的研發,中國高鐵不僅性能更好,能耗更低,還能夠適應不同地質條件和運行環境的需要,實現動車組技術的兼容性,是中國標準動車組在世界上獨有的核心競爭優勢。
復興號構建體系完整、結構合理、先進科學的高速動車組技術標準體系,標誌着中國高速動車組技術全面實現自主化、標準化和系列化,極大增強中國高鐵的國際話語權和核心競爭力。