刊登日期 : 2025-12-22

　　2007年12月22日，國產首列時速300公里「和諧號」動車組列車(CRH2-300)竣工下線，中國自此成為世界上少數能夠自主研製時速300公里動車組的國家。

　　CRH2-300是在引進並消化吸收國外時速200公里動車組技術平台的基礎上研發而家。相對於後者，前者的動力更加充沛，列車的氣密性、運行的平穩性、空氣動力學性能等要求更高，技術難度也更為複雜。

　　CRH2-300採用輕量化鋁合金車體、高速轉向架、高速受電弓以及交流傳動、集成一體化的光纖網絡控制等國際一流的先進技術。其中的大斷面中空型材鋁合金車體，令每輛車體的重量約為7噸，整體輕量化設計達到世界先進水平，具有優越的節能、環保性能。

　　為進一步適應乘客的旅行習慣，CRH2-300更設有新型通風換氣系統、多媒體影視系統、真空集便衛生系統、個性化服務餐飲區、殘疾人衛生間等，凸顯具有中國特色的人性化設計特徵。為進一步提升在高速狀態下運行的平穩性、舒適性，CRH2-300更設有半主動懸掛系統、應急通風系統、車間減震器等裝置。

　　首列國產化時速300公里「和諧號」動車組列車竣工下線後，即迅速轉入批量生產及陸續交付，並在經過一系列的試驗後，在2008年北京奧運會召開前夕，正式在京津城際鐵路投入運營。