公民科考察|建海陸空及地下城龐大基建網絡 前海交通四通八達

編輯︰雅言

  前海深港現代服務業合作區(簡稱前海合作區)是深港合作「特區中的特區」,也是粵港澳大灣區的交通樞紐,在發展之初,就有建設龐大基建的宏圖。對於公民科考察的學生而言,要了解前海的重要性,先了解前海的交通基建布局,會更容易明白前海的發展優勢和對香港的意義。

公民科考察|自十二五開始規劃 建設成完備國際化區域

  前海合作區發展以來,就有興建龐大基建的宏圖。2011年全國人大正式將前海開發建設列入國家十二五規劃綱要,並正式動工進行大規模填海,發展的目標是在2020年建成基礎設施完備、具國際化的現代服務業合作區。

  而規劃多年的前海發展到今天,各項交通基建陸續建成。

海陸空及地下城,前海交通四通八達
前海地鐵一直不斷發展,地鐵5號線二期集中在前海建設多個站點,令前海變得更便捷。圖為前灣站月台。 (網上圖片)

公民科考察|6條鐵路貫通其中 連接深圳各區及香港口岸

  前海規劃中,設計上有六條鐵路會途經該地區。

  前海蛇口自貿區的地鐵站點有鯉魚門站、前海灣站、桂灣站、前灣站、前灣公園站、媽灣站、鐵路公站、荔灣站、赤灣站,怡海站,以及夢海站等,市民搭乘這些站點到達前海中心地區。目前,深圳地鐵1號、2號、5號、8號、9號和11號線都已經連上不同站點。

海陸空及地下城,前海交通四通八達
配合前海發展,深圳多條地鐵已開通連接前海合作區,其中5號線二期更是多個站點貫通了前海蛇口自貿片區,令前海交通更便利。 (圖片來源:深圳地鐵官網)

  1號線連接羅湖口岸;5號線二期主要開拓前海,是首條貫通前海蛇口自貿片區的地鐵線,由前海赤灣站開始,連接至羅湖區的黃貝嶺站。5號線又連接交匯地鐵2號線和8號線,其中2號線由蛇口自貿片區的赤灣站連接至羅湖區蓮塘站,蓮塘站前一站的蓮塘口岸站,就是香園圍邊境管制站,是深圳與香港之間的第7個跨境陸路口岸。

  11號線更是連接擴容後的整個前海合作區。11號線起於福田站,途經福田區、南山區、寶安區,貫穿機場地區,終點站是碧頭站。

  延伸閱讀:公民科考察|了解前海必到前海展示廳  認識特區中的特區

公民科考察|穗深城際前海段2024年通車 形成廣深莞通勤圈 

  穗深城際鐵路是珠三角城際軌道交通的其中一條路線,大致沿珠江東岸,連接廣州的新白廣城際鐵路、東莞琶洲支線,以及深圳機場,已於2019年通車。穗深城際由深圳機場至前海一段現正興建中,以地鐵前海灣站作站點,預計2024年通車,開通後將會成為接駁廣州和深圳的重要鐵路通道。

  通車後由機場經穗深城際快速直達前海,再換乘地鐵1號、5號,以及11號線至深圳各區,亦可以經前海快速到達廣州及東莞市,令前海出行更方便。

前海建設亞洲規模最大的綜合交通樞紐
前海正計劃建設亞洲規模最大的綜合交通樞紐,地下城由5條鐵路(已運營的有1、5、11號線地鐵線,穗莞深城際及深港西部快線)、口岸通道、公交站及旅游車接駁站構成。前海綜合交通樞紐由政府投資,深圳地鐵集團建設。(網上圖片)

公民科考察|深中通道伶仃洋通道 「落橋位」設在前海

海陸空及地下城,前海交通四通八達
深中通道是粵港澳大灣區的超級工程,其中包含的伶仃洋大橋由珠海起始,「落橋位」就是前海,預計於2024年通車,通車後將令前海與中山及珠海出行更方便。圖為深中通道伶仃洋大橋。 (圖片來源:視覺中國)

  除了鐵路系統,跨海大橋同樣是前海未來接通大灣區不同地方的重要通道。

  正興建得如火如荼的深中通道就是其中重要一環。深中通道包括中山大橋、伶仃洋通道及引橋等部分;其中,伶仃洋通道由珠海開始,「落橋位」正是深圳的前海合作區。

  深中通道預計於2024年通車,通車後,從深圳到中山車程由2小時縮短至半小時。

  延伸閱讀:深中通道2024年建成 「世界最寬隧道」勁過港珠澳大橋

公民科考察|5G智慧碼頭群  打造高科技物流配送中心

海陸空及地下城,前海交通四通八達
前海位於珠三角洲,附近有多個具規模的貨櫃碼頭群,圖為媽灣集裝箱碼頭,是粵港澳大灣區首個5G智慧碼頭,有高科技加持,前海物流配送至世界各地更便捷。(圖片來源:視覺中國)

  除了交通網絡,航運也是前海商業和服務業配套的重要構成部分。

  作為珠三角貨櫃碼頭的集中地,前海有5G智慧碼頭。蛇口媽灣集裝箱碼頭是粵港澳大灣區第一個5G智慧碼頭,集高科技於一身,快速運輸至世界各地。

  此外,具規模的還有「深圳大鏟灣碼頭」、「深圳蛇口集裝箱碼頭」及「深圳赤灣集裝箱碼頭」,成為大灣物流配送的中心。

  延伸閱讀:深圳媽灣5G智慧碼頭落成 粵港澳大灣區5大貨櫃碼頭展示中國科技

公民科考察|深港兩地機場互補 促進國際人才交流

深圳寶安國際機場是大灣區國際機場群重點機場,前海擴容後,有利前海發展
深圳寶安國際機場是大灣區4F國際機場,與香港國際機場互補,發揮前海合作區航空運輸的優勢。(圖片來源:視覺中國)

  至於航空方面,前海合作區內就有兩座4F國際機場,分別為深圳寶安國際機場及香港國際機場,能夠容納最大型A380民航客機升降,大大促進了國際間人流物流的活動,令前海與世界各地聯繫更便捷。

  承接前海交通基礎建設的發展,香港於去年公布《北部都會區發展策略》,深港兩地將建成一個「超級都市圈」。《北部都會區發展策略》有五大重點交通項目,其一建設「港深西部鐵路」,已納入廣東省交通十四五規劃的「港深西部快軌」中。

公民科考察|香港北部都會區規劃 將接入前海鐵路網

  其二是香港地鐵西鐵綫二期「北環綫」計劃向北延伸,經落馬洲河套地區的深港科技創新合作區港方園區,接入深圳的新皇崗口岸。

  新皇崗口岸交通規劃引入深廣中軸城際軌道、穗深城際軌道、地鐵20號綫以及預留港鐵北環綫支綫接入條件,連接深圳灣超級總部基地、寶安國際機場等地,將成為大灣區的超級口岸和綜合交通樞紐。穗深城際軌道的前海段已開建,北環綫未來亦計劃由香港直接接入前海地鐵網絡。

  可以看到,前海已興建有多條主要幹道、鐵路、城際連接或途經前海,深圳綜合交通地下城、深中通道、5G貨櫃碼頭群、國際機場群,築建了前海四通八達的交通網絡,吸引人才及企業到來發展。了解前海四通八達的基建成果,對公民科考察,以及香港學生認識大灣區的發展潛力大有幫助。

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