1987年12月24日

成渝鐵路電氣化工程建成

  1987年12月24日,成渝鐵路電氣化工程經過量年的艱苦建設終究全線建成,並於今天通過國家驗收。成渝鐵路實現電氣化以後,年運輸能力由過去的610萬噸提高到1,300萬噸,相當於新修了一條成渝鐵路。

  成渝鐵路西起成都,東至重慶,全長505千米,1952年7月1日建成通車,它是新中國成立後修建的第1條鐵路。由於當時的修建標準低,運能未能滿足運量發展的需要,通車20多年經過量次技術改造,年運輸能力由早期的300萬噸提高到610萬噸。進入70年代後,全線運輸能力已趨飽和,迫使大批生產企業「以運定產」,成為制約四川經濟發展的障礙。為了解決客貨運輸困難,增進西南經濟建設,1980年3月成渝鐵路電氣化主體工程正式開工,1984年國家計委將它列為國家重點項目,並前後分段建成通車。

  成渝鐵路電氣化後,無論是路基、橋樑和各種技術條件都得到了很大的改良。由於機車牽引力大,速度快,不但可以大幅度提高勞動生產率,旅客運輸安穩、舒適和清潔,並且還能大量節儉能源,不污染環境,極大地增加了運輸能力,減緩運輸緊張狀態。據測定,電氣化鐵路全線通車後,每年可減少運輸支出近70萬元,節儉能源4.6萬噸換算標準煤,相當於節儉資金414萬元,同時運輸安全亦得到了更可靠的保障。

當代中國-當年今日-運七200A型客機

1993年12月26日

中國運七200A型客機首飛成功

當代中國-當年今日-造血幹細胞庫網絡

2002年12月25日

中國造血幹細胞庫網絡系統建立

當代中國-當年今日-北京國際電信局

1987年12月23日

北京國際電信局開通

當代中國-當年今日-中國野生動物保護協會

1983年12月22日

中國野生動物保護協會成立

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