刊登日期 : 2024-12-21
大灣區發展一日千里，新的政策、建設、科技、醫療、旅遊，以至生活各項等，都與我們息息相關。本欄目以港人角度出發，每周不斷梳理一些值得關注的新聞及資訊，讓港人在大灣區工作及生活變得更輕鬆。
12月28｜深圳地鐵13號線通車 連接深圳灣口岸 貫通南山至光明區
連接深圳灣口岸站的深圳地鐵13號線28日正式開通，由港鐵經營，第一期全程共設7個站共16座車站，另有4個轉乘站，全程僅12分鐘，貫通南山、寶安及光明區。
七個站包括深圳灣口岸站、人才公園站、後海站、科苑站、粵海門站、深大站、高新中站。
當中換乘站（轉車站）有4個，分別由後海站轉車換乘2號線及11號線、科苑站換乘2號線、粵海門站換乘9號線，以及深大站換乘1號線。
深圳地鐵13號線加入不少設施：有自助票務處理站、移動票務機械人，方便市民查詢及找尋支援服務，此外入閘閘機支援人面、掌紋生物認證，能夠節省入閘程序及時間。通車後，港人北上深圳各處遊玩就更便利了。
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12月20日｜高鐵西安北線1月5日開通 直達香港 途徑長沙
内地直達香港的高鐵線再增一條！據了解，2025年1月5日起，由西安北至深圳北的G828/G825次高鐵將延伸至香港西九龍站，成為首條直達香港的陝西高鐵線。
G828/G825次列車，將途徑河南洛陽站、鄭州站、湖南長沙站、廣東廣州站、深圳北站等，終點為香港西九龍站，全程約10小時。
為香港旅客提供更好的乘車體驗，西安鐵路局表示，將於列車上採用普通話、廣東話、英語3語進行廣播，並推出符合港人口味的餐食，以及提供西安旅遊推介。
此外，這趟首發列車將有2節打造成「長安十二時辰」和「東方之珠」主題車廂，除了宣傳茶道、皮影等西安傳統文化，沿途更設有演唱會，推廣香港流行音樂文化，可謂精彩紛呈。
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12月11日｜文錦渡口岸首設離境退稅 退稅額9% 手續方便
深圳市人民政府口岸辦公室發布消息，深圳首個離境退稅陸路口岸試辦（16日）在文錦渡口岸啟用。
港人在深圳337間退稅指定商店購買符合退稅條件的個人商品可申請退稅，扣除2%的退稅代理機構手續費後，實際退稅額約為9%，相當於享受約九折優惠。
據深圳市口岸辦指出，文錦渡口岸離境退稅試點設於聯檢樓二樓出境大廳西南角，集海關驗核、銀行退稅業務功能於一體，便利離境旅客購物後即時享有退稅便利。
退稅手續方便，境外旅客在離境時，只需攜帶有效身份證件，即可對在退稅指定商店購買的符合退稅條件的個人商品申請退還已繳納的增值稅。
該政策主要惠及在內地連續居住不超過183天的外籍人士以及港澳台同胞。旅客在深圳的離境退稅「即買即退」商店購物，金額在500元至11萬元之間（人民幣，下同），可享受退稅服務。增值稅稅率為13%的商品退稅率為11%，扣除2%的退稅代理機構手續費後，旅客實際退稅額為9%。
目前，深圳已開通寶安國際機場和蛇口郵輪母港兩個離境退稅點，而文錦渡口岸則是首個陸路口岸離境退稅試點，大大方便從陸路口岸出行的市民。
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12月11日｜黃茅海跨海通道11日通車 珠海至江門30分鐘
據廣東交通部門消息，粵港澳大灣區重大工程－黃茅海跨海通道項目，將於12月11日下午三時起正式通車運行，珠海至江門約30分鐘可達，大灣區立體交通網絡進一步織密。
通車後，珠海至江門的通行時間從1個多小時縮短至30分鐘左右。開通初期免費通行，詳細費用待下一步另行公開。
黃茅海跨海通道是港珠澳大橋的西延線，起於珠海市平沙鎮，終於江門市台山市鬥山鎮，全長約31公里，跨海段長度約14公里，設置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座主橋，隧道2座，互通4座，服務區1處，其中，黃茅海大橋是目前已建成的世界上跨徑最大的三塔斜拉公路橋。
黃茅海跨海通道東接鶴港高速，西連新台高速並與西部沿海高速相交，採用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里/小時，設計使用壽命100年，造價約129.85億元。
黃茅海跨海通道管理中心工程技術部經理孫文晉告訴香港媒體，未來從香港自駕到江門僅需1.5小時可達，對於港人北上旅遊觀光、探親訪友，將帶來極大便利。
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12月2日｜澳門輕軌橫琴線正式通車 新增橫琴、蓮花兩站
繼氹仔線和石排灣線後，澳門輕軌全新「橫琴線」正式於12月2日通車，為來往橫琴口岸的市民及旅客提供更便利的交通接駁服務。
據了解，澳門輕軌橫琴線全程約2.2公里，增設蓮花站、橫琴站兩個車站，全程行車時間為2分鐘，班次為6分鐘一班，車票售價為6澳門元，可分別通過人工窗口、自助購票機、澳門通、輕軌通購票。
從橫琴口岸出發到澳門，可以先在「橫琴站」坐輕軌搭一站到「蓮花站」，然後通過「蓮花站」的轉乘通道乘坐「氹仔線」前往澳門市中心各處。
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