刊登日期 : 2026-01-06
近日，峰飞航空eVTOL飞行器飞越了23公里的琼州海峡，从海南海口到广东湛江，用时仅9分钟。这是全国首例吨级无人驾驶eVTOL跨琼州海峡运输。eVTOL飞行器与常见的无人机都是低空经济的重要载体，那么它们有什么不同点呢？
eVTOL（electric vertical takeoff and landing，电动垂直起降），可以指电动垂直起降飞行的技术，也可以指电动垂直起降飞行器。eVTOL飞行器是一种利用电力驱动、能够垂直起降的新型飞行器。
“垂直起降”（VTOL）就是飞机不需要使用跑道，就能垂直起飞和降落。常见的直升机就属于垂直起降飞行器。与直升机相比，eVTOL最突出的优点就是动力来源从燃油变为电力，而且自重更轻、噪音更小、更环保。
说到垂直起降这个特点，大家可能还会想到常见的小型无人机。eVTOL和无人机的特点有一定的交叉重叠。无人机侧重点在于“无人驾驶”，也就是不需要飞行员在机上操控，可遥控或自动驾驶。无人机按起降类型可以分为垂直起降和使用跑道起降；按驱动方式可分为电力驱动和燃油驱动。而eVTOL也分为有人驾驶和无人驾驶，因此，无人驾驶的eVTOL也可以说是一种特殊的大型无人机。但业界通常将eVTOL视为一个独立的、革新性的产品类别，不会用「无人机」来指代它。
从尺寸上看，eVTOL通常更大型，规格类似小型直升机或小型飞机。而各类无人机的尺寸则差异较大，有手掌大小的消费级无人机，也有两三米宽的农业无人机。
从用途上看，eVTOL目标是成为“空中的士”、打造城市空中交通（UAM），它不仅能载货，还能载人，极大缓解地面交通压力。而无人机已经在物流配送、应急救援、农业植保、地理测绘等领域广泛应用。
eVTOL和无人机在技术复杂度、安全规格和监管框架上都存在较大差异。eVTOL载人飞行器的安全要求远高于一般无人机，需要通过严苛的适航认证（如中国民航局认证），认证难度与民航客机相当。
如今，eVTOL目前仍属于试点阶段，还不能像无人机一样广泛使用。eVTOL作为一种新型的城市交通解决方案，未来具有广阔的市场前景。
