刊登日期 : 2025-12-23
撰文︰晨希
12月15日，中国工信部正式公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，标志着中国的L3级自动驾驶从测试阶段正式迈入商业化应用的新阶段。“L3级”具体是什么样的自动驾驶？个人车主能开上吗？
获得准入许可的两款车型是长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6，分别在重庆和北京的指定路段试点，包括高速公路和城市快速路。长安牌车型侧重于交通拥堵环境，最高时速为50km/h；极狐牌车型侧重于高速环境，最高时速为80km/h。
目前，根据中国《汽车驾驶自动化分级》标准，驾驶自动化氛围0级到5级共6个级别。L0代表完全由人类驾驶，L1-L2属于驾驶辅助阶段，L3为有条件自动驾驶，L4为高度自动驾驶，L5为完全自动驾驶。
其中，L3是辅助驾驶到自动驾驶的分水岭。有条件自动驾驶，意味着在特定条件下，驾驶自动化系统可以持续运行转向、加速、制动等驾驶任务。驾驶员仍必须坐在驾驶位上，无需时刻关注路况，但必须在系统请求时及时接管车辆。
值得注意的是，由于L2以下属于驾驶辅助，驾驶责任始终由驾驶员承担。L3及以上正式进入自动驾驶范畴，驾驶责任可能在驾驶员、制造商和自动驾驶系统供应商等主体之间分配。
L3自动驾驶迈入商业化应用，那么个人车主能买到、能开上吗？目前，试点车辆还不能向消费者销售，不过，公众可以通过网约车等指定方式体验自动驾驶功能。
