8分鐘充電80%!新能源車「超快充」動力電池工廠落戶南沙

  新能源車成為趨勢,動力電池及充電設備的發展亦相應加速。全球首間「超快充」動力電池專業工廠落戶廣州南沙,其研發的動力電池,最快7.5分鐘就能完成80%的充電,緩解用家的「電量焦慮」。

「超快充」充電速度是普通電池6倍

  全球首間「超快充」動力電池專業工廠,在廣州巨灣技研有限公司(下稱「巨灣技研」)廣州南沙總部基地建成投產,該工廠佔地面積18.9萬平方米,總投資約40億元人民幣。

位於南沙的「巨灣技研」,是目前首間超快充動力電池專業工廠。(圖片來源:南沙發布)

  目前,工廠已投入使用產能為4GWh,相當於6萬輛車的產能,全面建成後總產能為每年8GWh,是全球首間「超快充」動力電池規模化生產製造的專業工廠。

  甚麼是「超快充」呢?據介紹,2018年美國能源部最早進行了定義,核心要求是10分鐘以內,完成0-80%的充電,充電55度電或者320公里續航。

  「巨灣技研」自主研發的XFC極速充電動力電池,0-80%充電僅需7.5分鐘,以它的最快速度來算,充電速度可以達到市面上普通快充電池的6倍。

  根據該企業的工廠總經理柴成斌介紹,在內地該生產領域,巨灣技研的產品是充電速度最快的,創下了世界紀錄認證公司WRCA認證的全球最快電動車充電技術,目前也是內地唯一量產極速充電電池的企業。

落戶南沙 冀拓港澳市場納港澳人才

  電池安全問題也是消費者關注的焦點。「巨灣技研」於2023年6月發布全新研發的「鳳凰電池」,集成材料、電化學、體系結構等領域的創新成果,實現極速充電的同時,保證電池的安全性、使用壽命、續航和成本優勢。

  據介紹,「巨灣技研」的「超快充」電池目前可充電2,000次,支持100萬公里。假設用戶一周充一兩次電,2,000次可以用20年。成本方面,「超快充」只比普通的電池高5%至8%。

「巨灣技研」研發的XFC極速電池,10分鐘以內就能完成80%的充電,且安全耐用。(網上圖片)

  而公司之所以選擇落戶南沙,是看中南沙位於大灣區的核心地帶,能吸引更多新能源領域的人才。柴成斌表示,將來希望與港澳高校展開合作,未來還將配合車企拓展香港市場。

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