刊登日期 : 20/09/2023
深圳自動駕駛進入新里程！據深圳市交通運輸局資料顯示，深圳智能網聯汽車測試示範路段有突破性發展，擬批準自動駕駛車輛由普通道路開上高速公路，包括南坪快速、水官高速、廣深沿江高速等快速公路89公里，進行路段測試。
深圳在自動駕駛發展上一直處在全國領先水平，究竟現況是怎樣的呢？
自動駕駛｜累計開放無人駕駛測試路段770公里 全國前列
去年，深圳推出《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》，是國內首部智能網聯汽車管理法規；一年以來，深圳在自動駕駛方面不斷有新發展。
截至今年8月，深圳市累計向15家企業、325輛智能網聯汽車發放道路測試及示範應用通知書，較《條例》實施以前增加了170%，已累計開放智能網聯汽車測試示範道路771公里，同比增長20%。
在此基礎上，深圳還將逐步開放高快速路段作為測試示範道路。目前已完成高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路東段、廣深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作為測試示範道路的評估工作，擬於近期開放，其中包括13公裏高覆雜度路段。
自動駕駛｜坪山福田南山龍崗等 自動駕駛巴士、配送車試行
具體有哪些開放路段？
坪山區是最早實施全域開放的片區，達440公里，率先推出全無人商業化試點，已累計單次行駛超過26,000單，運行里程超過50萬公里。
坪山區已開通的有自動駕駛大巴、小巴、載人出租車（的士）的示範應用路線，以及無人配送、無人零售和載物示範應用路線10多條。
另外，福田區有「元戎啟行」L4自動駕駛出租車示範應用；龍崗賽格ECO園區有深圳郵政無人配送車試運行；南山區有百度的「蘿卜快車」試運營；媽灣有全球首個大規模5G+自動駕駛自動作業港區。這些都顯示了深圳在自動駕駛上處於全國領先水平。
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自動駕駛｜業界企業雲集 自成智能網聯全產業鏈
在自動駕駛企業方面，深圳也集聚了業界精英。
比亞迪、華為、商湯集團、速騰聚創、元戎啟行、安途智駕等不同領域企業，加速推進汽車智能化、電動化、網聯化。
中國汽車技術研究中心、百度蘿卜運力、廣州小馬智行、廣州文遠知行等一批企業也到深圳落地發展，形成覆蓋關鍵零部件、整車製造、算法設計、移動通信等上下游環節的智能網聯汽車產業鏈。
據2022年，深圳智能網聯汽車產業增加值達到511.46億元，同比增長46.1%。增長率在20大戰略性新興產業中位列第一。
自動駕駛｜寶安南山區 即將開展全區商業化試點
未來，全域開展商業化運營將由坪山區擴至寶安區及南山區。目前前海合作區擬開4條線路、20輛規模的自動駕駛公交示範應用，探索商業化運營試點。
深圳在自動駕駛領域上不斷推進，據去年發布的《深圳市推進智能網聯汽車高質量發展實施方案》，該市計劃在今年底推出100輛以上自動駕駛出租車和100輛自動駕駛公交車，力爭打造全國首個自動駕駛商業化城市。
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