1993年9月15日

上海楊浦大橋建成

  1993年9月15日,上海楊浦大橋建成。

  上海楊浦大橋在1991年4月29日動工,歷時僅兩年五個月即建成,曾經是世界上最大跨徑的斜拉橋,達602米。

  據指,當時興建楊浦大橋共有三種設計方案,第一個方案是照搬此前南浦大橋的設計,但將會有一個橋墩落在黃浦江中。第二個方案是將一個橋墩緊靠岸邊放置,這樣跨度將達580米,但問題是岸邊地基的情況非常複雜。

  最後採用的第三個方案,就是將兩個橋墩都放置在岸上,雖然風險較大,但最為合理。

  建成後的楊浦大橋,全長8354米,其中中孔跨度達602米。大橋主橋長1172米,寬30.35米,設有六車道及兩旁各兩米寬的行人道。兩岸橋塔高208米,橋塔兩側各有32對共256根鵝黃色拉索將橋面凌空懸起。

  楊浦大橋的另一個設計特色,是橋塔兩側各有32對共256根鵝黃色拉索將橋面凌空懸起,索面吐立體扇形,如同一道橫跨黃浦江的彩虹。如此線條流暢、動感強烈的設計,令楊浦大橋成為上海的一個新地標。

當代中國-當年今日-寶鋼三號高爐

1994年9月20日

寶鋼三號高爐點火投產

當代中國-當年今日-嚴東生逝世

2016年9月18日

中國無機材料學奠基人嚴東生逝世

當代中國-當年今日-北京殘奧會

2008年9月6日

北京殘奧會隆重開幕

當代中國-當年今日-引灤入津

1983年9月5日

引灤入津工程全線通水

我要回應

(可輸入500字)

回應只代表會員個人觀點,不代表當代中國立場

當代中國-當年今日-珠算申遺成功

2013年12月4日

中國珠算入選聯合國教科文組織人類非物質文化遺產名錄

WeChat