刊登日期 : 2021-07-20
中国在地面交通领域又有新突破！7月20日，世界首条时速600公里的磁浮交通系统在山东青岛成功测试，这套系统是当前可实现的速度最快的地面交通工具，代表中国已经掌握高速磁浮成套技术和工程化能力。
时速600公里磁悬浮 地面最快交通工具
这套磁浮系统由中国中车研制，过程历经5年，具备完全的自主知识产权。项目于2016年10月启动；2019年研制出样车；2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑；2021年1月研制出整套系统；经过6个月的调试，于7月20日在青岛正式下线。
目前，该磁浮系统已经完成系统联调，5架列车在调试线上实现了整列稳定悬浮和动态运行，各个功能运行状态良好。
车厢数量灵活组装 长短途皆宜
中国目前高铁最高运营速度在时速350公里，民航客机速度在时速800公里到1,000公里，时速600公里的高速磁浮列车可以很好地填补前两者之间的空缺。
在具体应用上，磁浮系统可以满足长途往来、日常短途载客往返等不同的场景，还能够适应江河隧道、高寒、高温、高湿等各种复杂的地理环境。
至于车厢设计，内部空间十分宽敞，乘坐舒适，单个车厢的载客量可以超过百人，而车厢数量可以在2至10个范围内灵活组合，以满足不同的载客需求。
磁浮系统采用成熟的技术，其基础原来是利用电磁吸力令列车悬浮于轨道上，实现无接触运行。系统还采用“车抱轨”运行结构，安全可靠。因为行驶中列车与轨道不发生接触，所以磨损小、维修保养较为简单，使用周期较长。
可以展望，中国成功掌握高速磁浮顶尖技术并在数年来实现民用，相信就可以占据世界轨道交通技术的又一“制高点”。
图辑：最快地面交通 科技感十足
