刊登日期 : 11/01/2024
与香港一河之隔的深圳加快发展步伐，其中罗湖区日前正式发布三年行动方案（2024-2026年），重点聚焦消费、深港、现代服务业三大关键因素。
方案以“三力三区”的方式，全面推动罗湖区发展，打造成为“具有世界潮流引领力的国际消费中心核心区”、“具有全球资源配置力的深港融合发展先行区”、“具有国际市场辐射力的现代服务业集聚示范区”。
打造罗湖成为潮流集散地 热门消费点改造升级
第一“区”是针对消费，作为深圳商业起源地，罗湖是商业气息最浓厚、最能体现深港商业文化的城区，以全市4%的土地实现14%的社会消费品零售额。
《罗湖区建设具有世界潮流引领力的国际消费中心核心区三年行动方案（2024-2026年）》表明，要在未来3年将罗湖区打造成为“买全球、卖全球”的潮流集散地。
例如香港人热门北上消费地点东门，方案就提出要从外立面、路面、智慧化等方面进行升级改造，通过引入新品牌、新项目实现街区业态升级，带动潮牌、潮玩等年轻时尚消费。
此外，方案在吸引香港人方面亦有新举措，对金光华广场、国贸广场等商业物业进行改造升级，加快推进人民南路、嘉宾路、南湖路综合升级改造项目，构建中国潮、国际范、烟火气共融的“港味商圈”。
加强深港融合互联互通 罗湖依托香港联通世界
“第二区”是加强深圳与香港融合。罗湖与香港一河之隔，是港人认同度、熟悉度最高的城区，目前约有4万香港居民常住罗湖，占全市五分之一，并有6400多家港资企业经营。
《罗湖区建设具有全球资源配置力的深港融合发展先行区三年行动方案（2024-2026年）》提出，罗湖将以打造“产业、规则、要素”链接地为重点方向，以新质生产力为发展引擎，引导国际资金、技术、信息、人才、数据等高端要素在罗湖高度集聚、高效配置、高速增值，成为全球资源配置的重要枢纽。
方案有三大目标，即实现产业发展能级显著跃升、实现要素跨境通道高效畅通、持续增强国际人才集聚磁力。
其中在跨境通道上，方案更提出力争到了2026年，实现深港基建互联互通，打造30分钟城际通勤圈。此外，还会深港双向发力，不断完善跨境连接基建，加快推动文锦渡口岸生鲜货运功能转移，积极推进罗湖口岸设施提升，不断探索跨境直升机、通勤巴士、慢行专用口岸等通关和出行方式。
方案更提出要全面对接香港“北部都会区”再工业化发展需求，运用多种方式，挖掘盘活低效空间、充分利用闲置土地，在项目全周期、全链条中不断增加“港风港味”。
高质量发展现代服务业 罗湖服务服务世界
最后的第三“区”，则是将罗湖打造成为“具有国际市场辐射力的现代服务业集聚示范区”。现代服务业是罗湖的优势产业，也是支柱产业。罗湖现代服务业占第三产业比重高达75%，位列全市第一。
相关方案表示，罗湖将按照“高端化、集群化、国际化”的发展要求和“楼宇集聚、片区集群”的思路，进一步强化现代服务业在罗湖高质量发展中的主引擎作用，打造全球现代服务业中心城区典范，树立“世界服务商”品牌，让“罗湖服务、服务世界”。
具体目标是到了2026年，罗湖现代服务业增加值突破2500亿元（人民币．下同），占第三产业比重接近80%，市区级总部企业数量突破200家，百亿级平台企业突破3个，形成2个超千亿支柱产业、3至5个百亿级十亿级新兴服务产业集群，引育200名以上产业领域高层次人才，打造税收“亿元楼”45栋，外商投资规模突破10亿美元，跨国公司总部数量新增10家。
