中老跨国铁路开通 成“一带一路”新通道

编辑︰纪小婷

  连接中国昆明和老挝首都万象,全线采用中国标准、使用中国设备的中老铁路今日(12月3日)通车。这条铁路历经6年的建设,开通后从昆明到万象只需10小时就可以抵达,作为“一带一路”的标志性项目,将加强中国与东南亚的交通连接与经济合作。

 

中老跨国铁路开通 昆明至万象10小时通达

  中老铁路北起云南省昆明市,向南经过玉溪、普洱、磨憨边境口岸;再经老挝磨丁边境口岸,最终到达老挝首都万象。全长1,035公里,其中中国段占6成,老挝段占4成左右。

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中老铁路12月3日正式投入运行售票,所用的列车是“澜沧号”,“澜沧号”的命名源于流经中老两国的澜沧江,车身采用老挝国旗“红、蓝、白”3色涂装。(网上图片)

  铁路地处中国云南西南部和老挝北部山区,翻山跨江,地质复杂,建设难度大,被称作“不是穿行在洞中、就是穿行在空中”的铁路。由2015年11月签约仪式举行开始,经过大约6年的建设和测试,终于在2021年12月初迎来通车。

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中老铁路所经过地区地质复杂,施工难度大,10公里以上的隧道有15座,堪称超级工程。图为中老铁路元江特大桥梁飞跨元江。 (图片来源:视觉中国)

  铁路开通后将大大改善当地的交通。就跨国线路而言,旅客从昆明至万象朝发夕至,即便加上口岸通关时间,最快也只需10小时便可抵达。

  就中国段而言,这结束了沿线旅游城市西双版纳和普洱不通铁路的历史,到省会昆明分别只需要3.5和2.7个小时;就老挝段而言,从万象到中老边境车程将由2天缩短至3小时。

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中老跨国铁路是“一带一路”标志性项目

  中老铁路是“一带一路”倡议的标志性项目,得到国家领导人的关注。

  早在2017年11月,国家主席习近平就在访问老挝期间,见证了中老铁路合作项目的签署;2021年12月3日铁路开通之际,习近平又将与老挝国家主席通伦举行视频会晤,共同见证通车。这条铁路的重要性不言而喻。

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中老铁路列车设计时速为160至200公里,车厢内部舒适整洁。(图片来源:中国铁路@微博)

  其实,中老铁路不仅连接两国,更是中国与东南亚跨国铁路网路的重要组成部分。2021年3月,中国企业签署中泰铁路项目4-3标段总承包合同,将来中老铁路与中泰铁路的衔接是大势所趋,届时,中国、老挝、泰国三国将会通过铁路紧密联系在一起。

  长远来看,这还有利实现泛亚铁路的构想,有望将中国与柬埔寨、马来西亚等国的铁路进行连通,极大促进中国与东盟国家的互联互通和一体化。

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车厢内部的旅客资讯显示、广播和服务标识均采用中文、老挝文、英文3种文字。(图片来源:中国铁路@微博)

  业界专家就评价:中老铁路的开通,对实现中国与东南亚国家、中南半岛的互联互通起到示范作用,为全球范围内“一带一路”高品质建设提供样板。

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中老铁路的开通将会方便两国民众的日常交流,也有利于中国一带一路倡议的实施。(图片来源:中国铁路@微博)

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