中老铁路+中欧班列=澜湄蓉欧快线 东南亚货物火车直送欧洲

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  “一带一路”货畅其流有新里程,结合中老铁路、中欧班列的“澜湄蓉欧快线”,已于2023年7月正式开通,自此东南亚货物可由火车直送欧洲,运输时间缩短至15天。

“澜湄蓉欧快线”只需一次转关手续

成都国际铁路港是“一带一路”的重要货运枢纽,有多班班列连接欧洲和亚洲国家。(网上图片)

  “澜湄蓉欧快线”由中老铁路的“澜湄快线”、中欧班列的“蓉欧速达”班列联线贯通而成。按照铁路运行图,该列车每周二、四、六从老挝首都万象出发,经由中老铁路、成昆铁路复线,到中国四川成都,再转发往匈牙利首都布达佩斯。

  据报道,“澜湄蓉欧快线”开通后,从东南亚搭乘中老铁路班列入境的货物,只需用成都海关物流监控综合管理平台办理一次转关,就可以完成所有手续,有效提升联运物流效能。

  延伸阅读:一带一路是什么?

“澜湄蓉欧快线”运输时间最快15天

首班“澜湄蓉欧快线”运载的,主要有泰国销往欧洲的汽车零件。(网上图片)

  另外,“澜湄蓉欧快线”服务范围除了始发站老挝外,亦覆盖附近泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家,首班“澜湄蓉欧快线”搭载的货物就有泰国生产的汽车零件;该班列7月7日从成都国际铁路港开出,预计7月17日抵达目的地。 

  报道称,在这种新转运模式下,东南亚货物可以经铁路直达欧洲,整个物流运输时间缩短至15至20天,可节省运费成本20%以上。

  以往从泰国销往欧洲的汽车零件,主要通过海路、公路、铁路联运方式,以海运为主,运输全程要30至40天。

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