当年今日神舟五号升空 回顾杨利伟的“黑暗26秒”

撰文︰华思齐

  今年中,杨利伟的一篇自传文章<太空一日>,入选内地语文教材,令初中学生得以回顾18年前秋天,杨利伟作为中国第一位太空人上太空的心路历程。2003年10月15日,随着神舟五号把杨利伟送上太空,标志中国成为继俄罗斯及美国之后,第三个有能力把人类送上太空的国家。

杨利伟自传《天地九重》 分享“黑暗26秒”细节

  杨利伟的事迹,振奋人心,但他在自传《天地九重》坦言,运行任务的短短一日,遭遇不少惊险场面,其中有接近半分钟时间的惊险时刻,更被形容为“黑暗26秒”,到底发生了什么事?

  杨利伟的“黑暗26秒”发生在火箭升空时,他曾不下一次在访问说,当时“以为自己要牺牲了”。原来当火箭升至3、40公里高空时,火箭和飞船突然急剧震动,产生了低频共振,让他的内脏非常难受。由于训练时从没出现这种感觉,加上痛楚愈发强烈,感觉“五脏六腑都要碎了”,觉得自己快不行了。

杨利伟毕业于空军第八飞行学院,曾驾驶歼击机、强击机等机型,1996年起参加航天员选拔,1998年1月正式成为我国首批航天员。图片摄于2003年10月16日杨利伟返回地球当日,他的父亲在北京航天城迎接杨利伟。(图片来源:视觉中国)

杨利伟升空后无反应 地面指挥厅紧张

  事实上,他的担心不无道理。如今中国航天发展一日千里,即将建成自己的太空站,亦上过月球,登陆过火星,技术大为改进;但在千禧年初,中国航天技术还在起步阶段,况且杨利伟征战太空之前,人类航天史曾经有22名太空人在运行任务期间丧生,加上中国此前并无载人航天的经验,说不怕也是骗人。

  幸而,有关痛楚仅持续了26秒,杨利伟总算有惊无险。但当时地面指挥厅亦陷入紧张,由于他们接收飞船画面是定格的,眼见杨利伟坐着一动不动,连眼都没眨,工作人员都担心他是否出事。

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中国航天第一人杨利伟,现担任中国航天员科研训练中心副主任、载人航天工程航天员系统副总指挥、中国载人航天工程办公室副主任等职位。(图片来源:视觉中国)

中国航天第一人 杨利伟中英双语向全球问好

  直至一线阳光透进船窗,杨利伟抵不住刺眼的光线眨了一下眼,工作人员随即大喊:“快看啊,他眨眼了,利伟还活着!”所有人欢呼鼓掌。杨利伟这才向地面作首次汇报:“‘神舟五号’报告,整流罩打开正常!”他说事后返回地球回顾这历史性一幕,自己也激动得说不出话。

  上太空后,杨利伟乘神舟五号围绕地球轨道飞行14个圈,期间除了展示中国及联合国旗,还以中英双语向地球及在太空的同行问好。

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当代中国-航空航天-中国载人航天30年“神舟”创出多个第一次
2003年10月15日,中国首位太空人杨利伟展开升空任务,是中国航天史上的突破;他更在神舟五号飞船上展示中国国旗和联合国国旗。摄于北京航天指挥控制中心大屏幕。(图片来源: 视觉中国)

飞船降落现大量裂纹 杨利伟担心

  10月16日清晨5时许,杨利伟根据指挥厅的指令返回地球。回程路上,同样有惊无险。

  由于飞船降落时与大气摩擦,产生1,600至1,800度的高温,令船窗出现大量裂纹,令杨利伟十分担心,可幸船窗最终支撑到飞船降落,没有爆裂。后来杨利伟才知道,裂纹是窗外防火涂层烧裂所致,玻璃窗本身还相当稳固。

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2008年北京奥运的火炬传递首日,中国第一位太空人杨利伟担任其中一名火矩手。(图片来源:视觉中国)

太空漫游逾21小时 杨利伟为中国圆创举

  经历了21个小时23分的太空漫游,杨利伟顺利返回地球。随着地面工作人员电筒光束在黑暗中模糊地射进船窗,杨利伟的任务亦已完成。

  18年过去,中国人对宇宙的探索从未停止。由神舟五号的一天飞行试验,到探月工程、火星任务,以致正在兴建、可支持多人长期在轨飞行的天和号核心舱,杨利伟的成功,为中国航天发展翻开重要一页,为往后的航天任务打下强心针。

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神舟五号载人飞船返回舱和杨利伟穿的航天服,目前收藏于国家博物馆。(网上图片)
 
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