2003年12月20日

香港西鐵線正式通車

  2003年12月20日,香港九廣鐵路公司的西鐵線正式通車。

  西鐵線連接新界西北和西九龍,耗資超過400億港元,將兩地的乘車時間縮短至只需要37分鐘。興建西鐵線的主要原因,是要舒緩屯門公路及青山公路的交通運輸壓力。此外,與屯門同期發展的另外兩個新市鎮將軍澳、馬鞍山,此前都已有鐵路計劃。

  香港政府早在1970年代時,就計劃興建一條西北鐵路,但一直未有最後定案。及至1990年代中期,極為繁忙的屯門公路,又再發生重大交通意外,由於山泥傾瀉引至大石滾下,擊中一輛小型客貨車,司機死亡。是次意外後,政府加快研究西北鐵路的定線,最後選擇讓鐵路從紅磡出發,途經荃灣、元朗,然後穿過天水圍後抵達屯門,服務多個區域。

  西鐵線最初的代表顏色為粉紅色,兩鐵合併後改以玫瑰紅色,以免與迪士尼線混淆。2021年屯馬線全線建成後,西鐵線正式成為歷史,顏色亦統一為原本馬鞍山線的棕色。

2007年12月22日

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