横琴珠機城軌 2024年連接澳門輕軌 拓大灣區交通樞紐

編輯︰雅言

  在《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》下,横琴與澳門從此劃上等號。横琴澳門兩地的交通,政府其實早已規劃連貫在一起。去年,横琴的珠機城軌通車,連接北上的廣珠城際,明年將延伸至珠海機場。而於2024年,珠機城軌更與澳門輕軌連接,與蓮花大橋一樣,真正接通澳門的心臟地帶。

 

 

横琴珠機城軌 連接廣珠拓大灣區深度發展

去年8月才通車的珠機城軌,連接廣珠城際,是横琴沿岸的地下鐵路,剛好配合得到横琴澳門深度合作區的發揮。(圖片來源:視覺中國)

  「珠機城軌」是珠海市區至珠海機場城際軌道交通線路,又稱作「廣珠城際延長線」,去年8月首先開通由拱北珠海站到珠海長隆站。沿線共有七個站,分別為珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、横琴北站、橫琴站,以及珠海長隆站。

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珠海至長隆只需15分鐘 大灣區出行更便捷

  除了珠海站外,其餘6個站點均為地下車站,列車最高速可達到每小時100公里。相比之下,香港地鐵觀塘線、荃灣線、港島線最高速度只達80公里,東涌至機場快綫則快一點、最高達每小時135公里。

  通車後,由珠海拱北至珠海長隆只需要30分鐘,交通變得方便多了。而據横琴駐香港經貿代表處常務代表謝嘉恩說表示,珠機城軌正在興建延伸線,延伸至珠海機場,工程已差不多完成,預計明年便可以通車。到時,由珠海至珠海機場就像香港機場快綫一樣方便快捷了。

蓮花大橋接駁珠機城軌 從大灣區出發至世界各地

從澳門經蓮花大橋進入横琴,附近就是横琴站,日後將延伸至珠海機場,到世界各地更方便快捷。(圖片來源:視覺中國)

  旅客經由蓮花大橋過關後,有接駁車連接至珠機城軌的横琴站,再到珠海機場亦方便得多。

2024年澳門輕軌通達珠海 連接大灣區各市

  對於澳門人來說,澳門輕軌能與珠海站連接,進入珠海拱北及北上的廣珠城際,標誌着澳門繼蓮花大橋後,再一次與內地多方面連在一起。預計於2024年,珠海站與澳門島的澳門輕軌便會通車,到時澳門居民由澳門坐輕軌,便能夠直接到達拱北的珠海站,經廣珠城際北上至珠海、廣州等各地,更直接方便。沿路在地下鐵內,下雨天坐車到珠海就顯得更方便了。

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  而對於香港人來說,經港珠澳大橋到拱北,再坐廣珠城際北上,或先到澳門島旅遊或工作,然後坐輕軌到拱北再北上,或坐珠機城軌到横琴長隆,再到珠海機場也夠方便。

多個珠澳口岸30秒過關 體現大灣區出行便利

澳門輕軌連接横琴站的工程進行得如火如荼,將於2024通車,通車後澳門島上的市民往返珠海及横琴將更方便了。(圖片來源:視覺中國)

  更方便的,是澳門至珠海及横琴的過關十分方便。剛剛於本月8日才啟用的粵澳青茂口岸,連接廣珠城軌,採用「合作查驗、一次放行」的智能過關模式,30秒就能過關。明年與澳門輕軌接通後,經青茂口岸過關就很方便。連接港珠澳大橋珠海公路口岸,以及經蓮花大橋進入的横琴口岸,過關都是以這種智能方式,30秒就完成過關。

  有了珠機城軌、澳門輕軌,以及一次過的智能關模式,澳門、横琴的交通未來將變得四通八達,全面發揮橫琴粵澳深度的合作。

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