刊登日期 : 2026-06-13
以往無人機多是空拍娛樂用途，但近年隨着AI（人工智能）、自動導航等技術發展，無人機逐步廣泛應用到清洗外牆、航拍監察建築物、偵測僭建物等領域，不單減省時間及人手，更重要是降低涉及高風險的危機，保障人命安全。
外牆清洗：無人機「飛天清潔隊」
香港高樓大廈密集，傳統的外牆清洗必須搭建棚架或吊船，清潔工人懸吊在高空操作，危險性高，一個疏忽足以釀成致命意外。無人機進行外牆清洗的構思，正好成為解決方法。
香港理工大學團隊便研發清洗外牆無人機，可以配合激光雷達及GPS定位等裝置，先透過掃描大廈外觀的立體模型，自動規劃最佳清潔路線。
2024年起，本地初創公司FlightPro 表示已在香港進行無人機外牆清潔實地作業，並正向民航處申請相關用途許可。該公司的清潔無人機重約19.8公斤，利用懸掛式高壓喉管連接地面水箱與清潔劑，然後無人機在半空進行噴灑外牆及窗戶。一般此類清潔無人機最高飛行高度約 100 米，但掛載喉管會限制實際作業高度。
雖然目前無人機進行外牆清洗仍處於起步和示範階段，但配合理大和業界的研發，外牆清洗有望成為香港高空無人機應用中，最具潛力的一環。屆時，無人機取代傳統的吊船清洗，能夠避免工人進行高空危險作業的風險，同時也可降低成本。
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管理平台「智翱」：操控全港無人機執行緊急任務
在極端天氣愈趨頻密的年代，當遇到山泥傾瀉、河道氾濫等緊急事故時，發展局聯同土木工程拓展署開發的無人機聯控管理平台「智翱」，能夠將不同部門的無人機資源集中管理，更可以遠程操控，迅速調動無人機飛越道路阻塞和危險地形，直達山坡或河道的事故現場， 執行任務。
有了無人機的協助，應變人員就毋須親臨現場，也能掌握事故現場的資料，提升應急能力。
土木工程拓展署早前選定柴灣、黃大仙、將軍澳及西營盤等水浸黑點上游的山坡，劃定無人機監察區，配合人工智能山泥傾瀉預警系統，在暴雨前後，以「智翱」平台安排無人機自動巡查，收集坡面影像和地貌變化數據。經結合歷史紀錄和即時影像分析，預警準確度提升至約九成。
無人機高空勘察：識別高危大廈與天台僭建物
香港不時出現大廈外牆剝落、批盪掉落行人路的事件，隱藏都市危機。
自2024年起，屋宇署將樓宇外牆勘察行動恆常化，並善用無人機協助。以往屋宇署人員勘察大廈時，多數在地面使用望遠鏡觀察，或者走到建築物借位檢視，惟視角容易被遮擋，部分後巷等位置更是難以看到。
使用無人機，可以在安全距離飛近外牆，以高清相機從多角度拍攝，迅速識別批盪鬆脫、鋼筋外露等明顯危險情況，協助判斷是否需要緊急工程。
更重要的是，無人機可以飛到天台、後巷等以往較難進行檢查的位置，協助發現天台僭建物、違規加建樓面或改建工程。
此外，屋宇署現正考慮利用人工智能分析無人機影像，將影像和三維模型結合，讓系統自動標示懷疑缺陷或可疑結構，以便專業人員再作覆核。
無人機巡查疑違例發展地點 鏡頭越過圍板蒐證
無人機除了在市區勘察密集樓宇外，在針對新界及偏遠地區的土地違例發展問題上，也大有幫助。
常見的違例填土、填塘、露天儲物等問題，因為部分違例發展地點被鐵閘鎖上，又用圍板封閉、貨櫃或大型建築物遮擋，導致執法人員難以從外圍窺見內裏全貌。
2025年，規劃署進行約1,700次無人機飛行任務，平均每月約140次。該署利用無人機從高空俯瞰這些懷疑違例發展地點，用鏡頭「越過」圍板，詳細拍攝地貌、建築以及佔地範圍進行搜集證據及監察，加強證據的完整性和準確性。
從外牆清洗、樓宇勘察，到山坡監察、土地管制，香港的無人機應用正在由零散試驗，走向部門化、制度化。同時，在高空作業方面，無人機「以機代人」，肩負起最危險、最難到達的位置的工作，讓工程人員能處於安全位置作出精準判斷，處理各種危機。
未來，隨着培訓、AI 影像分析和低空通訊網絡等發展成熟，相信「無人機隊」會成為香港城市管理不可或缺的一員。
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