一文看清|回顧2023年中國10件大事

編輯︰紀小廷

  2023年來到尾聲,這一年,疫情防控政策得到調整,社會復常;全國兩會選舉產生了新一屆國家機構領導人;「一帶一路」倡議迎來10周年;杭州亞運成功舉辦……辭舊迎新之際,本文帶你一起回顧今年不可錯過的重要事件(事件按時間先後排序)。

1月 新冠疫情 調整防控政策

歷經3年新冠疫情,中國於2023年1月8日起調整防控措施,社會逐步復常。圖為疫情期間民眾進行核酸檢測。(圖片來源:視覺中國)

  經過3年的新冠疫情,中國的新冠疫情防控政策於1月8日起進行了一次重大調整,由當日起,新冠疫情由「乙類甲管」調整為「乙類乙管」。

  依據傳染病防治法,國家對新冠病毒感染者不再實行隔離措施,不再判定密切接觸者,不再劃定高低風險區,對新冠病毒感染者實施分級分類收治並適時調整醫療保障政策,檢測策略調整為「願檢盡檢」。

  中外人員出入境措施亦於1月8日起大幅調整,包括不再對入境者實施全員核酸檢測及集中隔離,逐步恢復中國公民出境旅遊,分階段增加航班數量,優化航線等。

3月 全國兩會 選舉新一屆國家領導人

黨和國家新一屆領導集體。(當代中國製圖)

  2023年全國兩會,是中共二十大之後第一次召開全國兩會,也是至關重要的換屆之年,期間選舉產生了新一屆國家機構和全國政協領導人員。

  習近平全票當選中華人民共和國主席、中華人民共和國中央軍事委員會主席;李強當選中華人民共和國國務院總理;趙樂際當選第十四屆全國人大常委會委員長;王滬寧當選全國政協主席;韓正當選中華人民共和國副主席。

  加上2022年10月中共二十大閉幕後選舉產生的新一屆中央領導機構,至此新一屆中央領導集體全部產生。

5月 國產大飛機C919投入服務

東航首架C919於5月28日完成首次商業飛行,及後在上海虹橋─成都天府航線上運營,後續C919將投放到更多航線。(圖片來源:視覺中國)

  5月28日,中國國產大型客機C919完成全球首次商業載客飛行,成功從上海虹橋機場飛抵北京首都機場。這標誌着C919「研發、製造、取證、投運」全面貫通,正式投入商業飛行。

  C919「一飛衝天」,幾代中國航空人理想照進現實。從1970年中國自主研製的「運10」飛機立項,到2023年C919首次商業載客飛行,中國人的「大飛機夢」已經跨越了53個春秋。目前C919國產化率已達60%,且將繼續提高直至完全國產化,當中最需要補足的是一顆「中國心」(國產引擎)。

5月及10月 神舟16及17號升空

神舟十七號的3名太空人,分別是湯洪波(右)、唐勝傑(中)、江新林(左),他們這個組合是中國太空站建造任務啟動以來,平均年齡最小的乘組。(圖片來源:視覺中國)

  中國太空站在完成在軌建設後轉入常態化營運,載人飛船任務保持高密度發射的狀態,保持每半年發射一艘的頻率。2023年,神舟十六號、神舟十七號載人飛船陸續升空。

  5月30日,神舟十六號發射升空,這次任務將創下多項中國航天「第一」,包括一次有航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家三個類型太空人一同升空,亦是中國首次有航天飛行工程師和載荷專家執行任務。

  10月26日,神舟十七號發射升空,3名太空人湯洪波、唐勝傑、江新林,成為中國太空站建造任務啟動以來平均年齡最年輕的太空人。期間,3位太空人將進行多次出艙活動,開展大量科學實驗,亦會完成艙內外設備安裝、調試等各項任務。

9月 雅萬高鐵開通

雅萬高鐵動車組採用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術。(圖片來源:Getty)

  中國和印尼合建的雅萬高鐵於9月7日開通運行。該鐵路是印尼和東南亞第一條高速鐵路,最高設計時速350公里,連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆。

  作為中國首次出口國外的高速動車組,雅萬高速動車組是中國高端裝備「走出去」的又一代表作。雅萬高鐵高速動車組依託時速350公里復興號的先進成熟技術,具有安全智能、環境適應力強等特點。

9月 首條時速350公里跨海高鐵開通

福廈高鐵是全國第一條時速達350公里的跨海高鐵。(圖片來源:視覺中國)

  中國首條時速350公裏跨海高鐵——福廈高鐵(福州至廈門至漳州高鐵),於9月28日開通運營。

  福廈高鐵北起福州,途經莆田、泉州,南至廈門和漳州,全長277公里,全線共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州等8座車站。開通後,福州至廈門的列車運行時間從以往的2小時左右縮短至1小時以內,兩地間形成「一小時生活圈」。

  廈高鐵穿山越海,有正線橋梁84座、隧道29座,橋隧比高達85%,共建湄洲灣、泉州灣、安海灣3座跨海大橋,攻克了海上風速大、海洋鹽霧腐蝕強等各種困難,實現了中國跨海高鐵建設技術的新突破。

9月至10月  「一帶一路」10周年

「一帶一路」倡議提出10年以來,150多個國家、30多個國際組織簽署共建「一帶一路」合作文件,有效促進了各國的合作和流通。圖為國家主席習近平及各國領導人、與會代表步入峰會會場。(網上圖片)

  2013年9月及10月,國家主席習近平主席先後提出了共建「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」,2023年是「一帶一路」倡議提出10周年。

  10年來,共建「一帶一路」取得重大成就,成為了深受歡迎的國際公共產品和國際合作平台,已有150多個國家和30多個國際組織加入共建「一帶一路」大家庭。

  特別是在「硬聯通」方面,中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等一批標志性項目陸續建成並投運,中歐班列開辟了亞歐陸路運輸新通道,「絲路海運」國際航線網絡遍及全球,「六廊六路多國多港」的互聯互通架構基本形成。

9月至10月  杭州亞運

杭州亞運上,國家隊獲得383枚獎牌,港隊則獲得53枚獎牌,創下紀錄。(圖片來源:視覺中國、Getty)

  第19屆亞運會於9月23日至10月8日在杭州舉辦,中國代表團共獲得201金111銀71銅,共計383枚獎牌。這是中國代表團連續11次領跑亞運會金牌榜,並3次刷新世界紀錄、18次刷新亞洲紀錄、74次刷新賽會紀錄。

  除了比賽,杭州亞運還為當地民眾提供運動設施,帶動健身風潮。亞運會開賽前,承辦亞運會的56個競賽場館100%提前開放,累計接待健身群眾超1,000萬人次,讓民眾共享亞運紅利。

  杭州亞運還帶動廣大市民的健身熱情。以「一周內是否達到中等強度的有氧運動,即150分鐘有氧運動」作為經常參加體育鍛煉的標志,從杭州亞運會成功申辦到成功舉辦的8年間,杭州經常參加體育鍛煉的人口比例從40.6%提升至46.01%,意味着經常參加體育鍛煉的人數達到500萬以上。

10月 國務院原總理李克強逝世

國務院原總理李克強逝世,天安門下半旗致哀。(圖片來源:視覺中國)

  10月27日,國務院原總理李克強因病逝世,享年68歲。當時,李克強正在上海休息,突發心臟病,經全力搶救無效逝世。

  訃告中提到,擔任國務院總理後,李克強在科技、教育、生態環保和東北全面振興、西部大開發等領域傾註了大量心血。李克強對人民群眾飽含感情,著力解決好群眾就業、教育、住房、醫療、養老等方面的突出困難,兜牢民生底線,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。訃告評價,李克強的一生,是革命的一生、奮鬥的一生、光輝的一生,是全心全意為人民服務的一生,是獻身於共產主義事業的一生。

11月 中美元首會晤

習近平與拜登在斐洛里莊園散步,就各項問題交換意見。(圖片來源:Getty)

  11月14日至17日,中國國家主席習近平應美國總統拜登邀請,赴美國三藩市舉行中美元首會晤,同時出席亞太經合組織(APEC)第三十次領導人非正式會議。

  這是習近平時隔6年訪美,也是兩國元首自2022年11月巴厘島會晤以來再次面對面會晤,拜登精心挑選斐洛里莊園作為會晤地點。

  會晤中習近平指出,中美不打交道是不行的,想改變對方是不切實際的,衝突對抗的後果是誰都不能承受的。大國競爭解決不了中美兩國和世界面臨的問題。這個地球容得下中美兩國。中美各自的成功是彼此的機遇。

  除正式會談外,拜登還為習近平舉行午宴,邀請習近平在莊園裏散步,會晤持續了4個小時。

  延伸閱讀:大事回顧|盤點2023年香港正能量新聞(上)

  延伸閱讀:大事回顧|盤點2023年香港正能量新聞(下)

 

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