刊登日期 : 28/08/2023
智慧城市的概念在全球興起，中國也在全力部署和發展。那麼內地現在的智慧城市是甚麼樣子，又有多智慧呢？
以重慶作為一個例子。在重慶，一天的生活可能是這樣的：出門口，就搭乘無人駕駛空中巴士，即是雲巴；回到自己家樓下，用人面識別scan一下，大門就自動打開；到商場食飯，就會有智能機械人幫你帶路......可以說生活的方方面面，都充滿科技感。
中國發展智慧城市的背景
其實類似重慶這樣的智慧城市，在內地並不少見。智慧城市這個概念是2008年在外國興起的，意思就是將5G、大數據、自動化等各種科技，應用在城市建設當中，提升管理水平，改善市民的生活質數。
中國反應很快，在這個概念興起之後1年，就開始佈局； 3年之後，就開始建設試點；直到現在的「十四五」規劃，智慧城市依然是一個重點。在國家的推動之下，內地智慧城市試點數量已經超過700個，規模位居世界第一。
那麼這些試點中，為甚麼重慶會做得那麼好、成為一個典型呢？中國一共有4個直轄市，北京、天津、上海，以及重慶。重慶是唯一一個部署在中西部的，另外它也是中國近年一個非常重要的新一線城市，也因此成為國家重大工程「東數西算」的重要樞紐。
「東數西算」簡單來講，就是將東部進行大數據運算的設備，部署到相對地廣人稀的西部，重慶就是其中之一。所以，不少國家級的超算和數據中心逐步在重慶落成，騰訊、阿里巴巴這類大企業亦是爭先入駐，在這建設大數據庫。
智慧城市是一個複雜系統，有了大數據庫和相關設備，城市就會有強大的運算能力，這是建設智慧城市的基礎。
重慶智慧城市例子1：城市管理系統
基於這些大型數據中心，重慶創立了智能城市管理系統。這個管理系統利用大數據，將城市內部大大小小的資訊，例如基建管理、交通運行的資訊，都整合在同一個平台上。工作人員只需要一个屏幕，就能時刻監測城市的運行狀態。
例如看到大屏幕上的某個指數急劇變化，工作人員就知道這個區域發生了嚴重擁堵，就可以即刻調出實時畫面，通知相關部門到現場疏通車流。又例如下雨天，城市道路發生水浸，也能透過平台看到實時情況，一旦水位超過一定水平，工作人員就會收到預警。
類似的系統，對於城市有序運行有很大幫助。
重慶智慧城市例子2：智慧交通
重慶的智慧交通也很值得介紹。重慶是著名的山城，地勢起伏大，路的坡度也大，交通狀況比較複雜，當地就利用智能手段來改善交通。
例如當地推行智慧泊車，在停車場安裝空位信息查詢系統以及引導系統，市民不需要為「搶車位」煩惱，泊車非常輕鬆便利，能夠比以往節約5倍的停車時間。
另外，重慶地形複雜，是測試自動駕駛的「天然考場」，這裡建立了西部規模最大的自動駕駛測試以及示範基地，無人駕駛車輛可以在基地放心地試運行，為無人駕駛的普及化做準備。
對香港有何借鑒意義？
這些年香港也提出要建立智慧城市，那麼重慶有甚麼可以借鑒的地方呢？
首先還是要講到交通方面，香港政府和立法會的訪問團曾經在內地試搭「雲巴」，體驗無人駕駛軌道系統，當時參觀者就表示，雲巴在香港這樣人口稠密、地形複雜的城市，可以好好運用。
而內地第一條投入使用的雲巴路線，正正位於重慶。雲巴最高運行速度大概每小時80公里，有建設成本低、建造周期短的特點，而且搭載全自動無人駕駛系統、配備人面識別，搭乘體驗既智能又便捷。
延伸閱讀：無人駕駛「雲巴」穿梭城市高空 深圳長沙已開通 香港未來有得坐？
香港和重慶在地勢和地形上有共通之處，類似的技術將來在九龍東或者「北部都會區」一帶，都可能會用到。
將眼光再放寬一些的話，兩地在各個領域都有合作機會。今年5月，特首李家超率團訪問重慶，期間兩地建立了「渝港合作會議機制」，渝就是重慶的簡稱。
這是本屆特區政府就任以來，第1次同內地省市成立新的合作機制，亦是特區政府繼北京、上海之後，第3次同內地的直轄市成立類似機制。 兩地建立的合作機制，涉及「一帶一路」、科技創新、物流、文化旅遊等不同範疇，未來的合作非常值得期待。
總括來講，無論是內地還是香港，將城市變得愈來愈智能化，是未來的大勢所趨；智慧城市也可以為市民帶來更便利的生活體驗，令大家在日常生活中充分享受科技成果。