刊登日期 : 2021-11-29
尖沙咀火车站1916年启用 钟楼1920年由一面变四面钟面
尖沙咀火车站正式名称为九龙车站，车站于1914年3月动工兴建，1916年3月全面启用，曾经是九广铁路的香港终点站。除了提供由尖沙咀至罗湖的火车服务，也有直通车往来内地广州市。
尖沙咀钟楼亦即前九广铁路钟楼，在1915年建成，属于尖沙咀火车站的一部分。钟楼上的报时大钟，初时是使用中环毕打街钟楼拆卸下来的报时大钟，只有一面钟面。直至1920年，才安装新的四面报时大钟，1921年正式开始运行，让乘客身在火车站任何角落都可以看到时间。大钟只曾经在二战日治时期一度停止运作至1945年，此后一直运作至今。而大钟自1950年起停止鸣钟，在2021年尖沙咀钟楼运作100周年，钟楼于12月9日6:00pm，再次响钟。之后钟楼每天早上8时至凌晨12时，每隔一小时播放钟声。
随着香港人口增长和社会发展，由于尖沙咀火车站周边的土地有限，预计难以应付未来的运载需要，同时政府想腾出尖沙咀的土地作其他发展，所以决定将火车站搬迁至红磡海底隧道旁边。
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红磡站取代尖沙咀火车站 钟楼获保存成法定古迹
1975年11月29日下午2点55分，尖沙咀火车站最后一班北上客车开出后，车站随即关闭停用。翌日（11月30日）红磡火车站开始启用。
尖沙咀火车站于1978年拆卸，只保留了钟楼。后来经考虑到钟楼的历史价值和其爱德华时代古典复兴建筑风格特色，香港古物咨询委员会于1990年将钟楼列为法定古迹，亦即代表它会可以永远屹立于此，不受迁拆的威胁。
1980年代，昔日的尖沙咀火车站原址陆续兴建成为香港太空馆、香港文化中心、香港艺术馆及尖沙咀海滨花园一部分，变身香港文化艺术和科学知识寻觅处，也是香港重要地标建筑。
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百年前的交通要点尖沙咀火车站，见证了香港铁路史的重要发展；保存下来的尖沙咀钟楼，作为了历史标记，提醒大家不要忘记在那里曾经有个火车站，默默地为无数香港人带来出门的便利。
