4月灣區資訊|深圳光明超充站 全國首創技術正式落地投運

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 4月14日|大灣區最大車網互動超充站 落戶深圳光明

  近日,粵港澳大灣區規模最大的車網互動超充示範站,在深圳光明虹橋公園正式投運。

  甚麽是超充站呢?意思就是能為電動車提供超高功率充電的站點,其最大特點是充電速度極快,能用極短時間為車輛充能,常見於高速公路服務區、城市交通樞紐等。

  該站一期配備了23台V2G車網互動充電樁,讓電動車不僅能從電網取電,還能反過來向電網送電。使用時,車主只要透過手機App設定放電量和最低保留電量,車輛就會在電價高峰時段自動向電網放電,利用峰谷電價差賺取收益,是一種能源雙向流動的新模式。

深圳光明虹橋公園,於2020年11月落成,當中這條最有代表性的紅色大橋,寬5米,平均高度8米,是全國第二大鋼結構單柱景觀橋。(圖片來源:Getty)
深圳光明虹橋公園超充站,是大灣區規模最大的車網互動充電站,能為電動車充電之餘,還能反向供電給電網。(網上圖片)
虹橋公園超充站內,配備了一台具備1,000千瓦充放電能力的超級充電樁。(網上圖片)

  虹橋公園超充站不僅接入了深圳虛擬電廠管理中心,單次最大放電功率達2770千瓦,更擁有三項全國首創成果——全國首座20千伏預裝式「電力魔方」配電房實現零碳運行、全國首台全液冷乘用車單槍兆瓦級V2G樁,兼具極速充電與靈活擴容能力、全國首個超充場景鈉離子電池儲能裝置,保障高功率充放電穩定。

  超充站車棚鋪設600平方米光伏板,年發電量約14萬度,與儲能、充電樁構建「光儲直柔」微電網,實現「園能共融」。

  深圳光明區計劃推廣該項技術,加快構建「15分鐘充電圈」,帶動新能源產業集聚。二期投運後,該站將可同時為61輛車充放電,持續為綠色出行注入動能。

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