最疯狂的极限运动 中国翼装飞行第一人张树鹏

编辑︰纪小廷

  翼装飞行,被称为世界上最疯狂的极限运动。在亚洲,达到职业运动员标准的只有一人,那就是来自中国的张树鹏。

  在别人眼中这是疯子运动,但在张树鹏看来,御风而行、与鹰比肩,让他感到了自己的存在和自由的意义。

 

翼装飞行张树鹏|亚洲唯一职业运动员

  翼装飞行诞生于上世纪90年代,运动员要穿戴特制的飞行服装和降落伞设备,从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下,在空中进行无动力飞行。

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翼装飞行需从高处一跃而下,然后在空中进行无动力飞行,目前敢于挑战的人只有1,500多人。图为2019年翼装飞行世锦赛。(图片来源:张树鹏@微博)

  翼装飞行的时速通常可达200公里左右,危险性和难度极大,全世界只有1,500多人敢于尝试,真正称得上是翼装飞行员的只有300多人,而张树鹏是目前亚洲唯一一个能达到职业运动员标准的飞行员。

  85后张树鹏出生在内蒙古,从小就有“飞”的梦想。从事翼装飞行前,他是一名滑翔伞运动员,曾于2009年为中国赢得第一块滑翔伞世界锦标赛的金牌。

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张树鹏从小就有“飞”的梦想,从事翼装飞行之前曾是一名滑翔伞运动员。图为其进行动力伞训练。(图片来源:张树鹏@微博)

  滑翔伞小有成绩,张树鹏开始寻找下一个目标。正在此时,一次机缘巧合,他来到湖南张家界天门山观摩翼装飞行比赛,看着运动员潇洒优美的飞行轨迹,张树鹏的飞翔之梦仿彿被唤醒。

  他迫不及待尝试了第一次翼装飞行:“那种感受太震撼了,直到我飞的时候,才发现自己其实很早之前就已经准备好了,遗憾我开始得太晚。”

翼装飞行张树鹏|半路出家 屡创第一

  为了弥补开始得太晚的遗憾,张树鹏一头扎进练习。

  普通人掌握翼装飞行需要经过漫长的闯关:完成200次跳伞培训,才能学习高空翼装飞行;高空飞行累积100次,才能进入低空跳伞;低空跳伞满100次,才能进入低空飞行的练习。

  这个过程一般人需要两至三年,但张树鹏只用了16天就获得了跳伞执照,之后又仅用了1个多月,就完成了学习翼装飞行前必须的数百次飞行。

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张树鹏说自己经常做这样一个梦:“梦到自己长出一双翅膀,在地面挥动翅膀就能飞起来。我想这是因为飞翔自古就是人类的梦想。”(图片来源:张树鹏@微博)

  2016年,张树鹏作为唯一一名亚洲选手,代表中国参加了翼装飞行世界锦标赛。从零开始到跻身专业比赛,他只花了5年时间。外人都赞他有天赋,但在张自己看来,这是不断征服自己的结果。

  一年之后,张树鹏又在世锦赛中获得精准穿靶赛亚军,创造了亚洲人在此项赛事中的最佳成绩,但他还想继续突破自己——挑战有极限运动天堂之称的张家界天门山。

  为了实现目标,张树鹏一年大部分时间都待在天门山,前后进行了1,200多次飞行,对当地的地貌和山形如数家珍,熟悉程度甚至超过了景区工作人员。

  今年4月底,他从海拔2,000米的高度一跃而下,以平均180公里的时速穿越天门洞,成为首位翼装飞行穿越天门洞的中国人。

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2023年4月30日,张树鹏成为首位翼装飞行穿越天门洞的中国人。 (图片来源:视觉中国)

翼装飞行张树鹏|挑战自己 意义非凡

  极限运动从来充满争议,2020年5月,一位翼装飞行员在天门山拍摄纪录片时因偏离计划路线坠亡。这项小众运动当即引起大范围的讨论,很多人甚至指责运动员不珍惜生命,自作自受。

  但在张树鹏看来,翼装飞行容错率低,但绝不是大众眼中的疯子运动:“开玩笑地说,开车去跳伞的路上,可能比跳伞本身还危险。翼装飞行的规则、场地条件、装备,我们都是了解的。所以我一直认为它是一项安全掌握在自己手中的运动。”

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张树鹏曾说:“飞翔是追寻自我的过程,在仰望星空、俯瞰大地、和自然交流的时候,我实实在在地感受到了自己的存在和自由的意义。”(图片来源:视觉中国)

  也有很多人觉得,从事这项运动的人必然易冲动、爱冒险,但其实正因为翼装飞行不允许犯错,是一场输掉之后不能重来的游戏,所以更要求运动员谨慎、理性、细心。

  在张树鹏心目中,坚持飞行既不是为了博眼球,也不单为了寻求刺激,而是为了不断挑战自己:“我骨子里就是热爱挑战的,有想要去挑战、去突破的基因,没有什么比挑战自己更加意义非凡。”

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