刊登日期 : 06/05/2024
中国有庞大铁路网，大家是否知道它最东、最西、最南、最北的“四极”火车站在哪里？原来其中一个“极地”车站，还有起点和终点是同一车站的高铁列车，全国独一无二。
最东火车站：为粮食外运而设
马上进入正题。中国的“东极”火车站，是黑龙江省的抚远东站。
抚远是中国最东城市，与俄罗斯远东地区隔江相望，是中国最早被阳光照到的地方，该市的黑瞎子岛是中国最东端领土。
抚远东站在抚远市东南方20多公里处，是货运站，主要承担粮食外运，没有载客列车停靠。从抚远东站往西北前行约8公里，便会到达抚远站；该站是中国最东的客运火车站，目前有列车前往省内的哈尔滨、齐齐哈尔和佳木斯等地。
最西火车站：阿克陶接壤中亚
中国的“西极”火车站，是新疆喀和铁路（喀什至和田）上的阿克陶站；该站有列车往来自治区内乌鲁木齐、和田和喀什等地。
阿克陶在新疆最西部，从地图上可见，中国地理的最西端就在该县境内的帕米尔高原上；她与吉尔吉斯、塔吉克接壤，有300多公里国境线。
要注意的是，中国的最西端行政区划属阿克陶，但该点距离相邻的乌恰县城却更近，所以很多传媒说到中国“西极”，会用“乌恰县以西的帕米尔高原”来作表述。
中国的“北极”火车站是黑龙江的漠河站，漠河是中国最北城市，也是中国最冷地方；她同样与俄罗斯只隔了一条黑龙江。
漠河站有载客列车前往省内的哈尔滨、牡丹江等城市。该火车站采用欧式风格建筑，是游客的打卡点。
最南火车站：高铁普铁兼用
中国的“南极”火车站，是海南岛南部的三亚站，它也是“四极”车站中，唯一有载客列车出省，甚至直达首都北京的。三亚地处热带海滨，是著名旅游城市，也是很多人北方居民或外国人避寒过冬的目的地。
其实现在的三亚站已是第二代三亚站，于1960年启用的老站，比现在的还要更南一点点。
另外，中国高铁快速发展，如果单以高铁站计算，“四极”车站又在哪里？
中国的铁路网中，高铁覆盖暂不及普速铁路大，目前中国最东的高铁站是黑龙江的双鸭山西，它是牡佳客运专线（牡丹江至佳木斯）上车站。
至于西面，由于新疆西部仍没有高铁，所以乌鲁木齐站已是中国最西高铁站。
环海南岛一周 最快4.5小时
至于最北的高铁站是黑龙江伊高铁的伊春西站，该站2022年8月开工，至2024年3月仍在建设之中。
而最南的高铁站，也是海南省的三南站；该站属高铁和普铁并用的火车站。
三亚站出发的高铁列车，有一条可能是全国唯一的“循环线”，列车会从三亚站出发，环绕海南岛一周，经过文昌、海口等地，最后回到出发的三亚站为终点站。
三亚站每天有十多班这种“循环线”高铁，列车环海南岛一周600多公里，最快行车时间约4个半小时。
