杭州亚运|9层高铁大站杭州西站 打造“站城融合”典范

编辑︰言嘉庸

  继北京、广州之后,杭州是中国第3个主办亚运会的城市。将于今年9月10日开幕的杭州亚运会,其中一项重要交通保障工程就是建设杭州西站。该工程目前已经进入全面冲刺阶段,预计8月开通。这座9层高铁大站有何特别之处?

杭州西站位于杭州市余杭区,建筑面积约51万平方米,车站总规模为11台20线,采用全高架站场方案。(图片来源:视觉中国)

太阳能发电  杭州西站打造“绿色车站”

  杭州西站项目在2019年9月17日开工建设,至今年3月,车站主体结构施工基本已完成,站房内部正进行装饰装修。蓝色的屋面还将安装太阳能光伏设备,充分利用太阳能发电,打造低碳环保的绿色高铁车站。

  车站站房共有9层,分为地下4层和地上5层,汇集了高铁、地铁、巴士、的士等多种交通方式于一体。根据规划,杭州西站还将引入机场轨道快线,将来旅客通过乘坐机场轨道快线,自杭州西站枢纽至杭州东站时间约25分钟,至杭州萧山国际机场约45分钟。

  杭州西站也是合杭高铁、杭温高铁的中间站。作为杭州2022年亚运会重点交通保障工程,杭州西站通车后,上海、南京、合肥、武汉、温州等地游客到杭州“亚运旅行”的时间压缩至1小时。

2022年3月23日,施工人员在杭州西站交通枢纽候车大厅内施工。(图片来源:视觉中国)

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杭州西站采“站城融合”设计 标志建筑“云门”寓意多

  与香港西九龙站相似,杭州西站在设计之初便以“站城一体”的理念为出发点,也就是通过车站与城市的融合,构建全新的城市空间,车站不再是单纯的交通空间,而是兼具城市公共空间的功能,吸引人流聚集与交往。

  杭州西站的南北综合体将集纳商业、酒店、办公、公寓、文娱、会展、科创等业态,集旅游、购物、文化、休闲等多种功能于一体,建成后将方便旅客“无缝换乘”,享受餐饮、购物等一站式服务。

  站房南侧总建筑面积约70万平方米,规划建设多栋高层建筑,其中最高楼接近320米。标志性建筑是高80米、长180米的“云门”。“云门”方中取圆,主要采用浅米色、米灰色系,设计灵感源自良渚玉器。

杭州西站南侧14层楼高的“云门”将成为“杭州第一印象”,预计于杭州亚运会开幕前亮相。图为“云门”效果图。(图片来源:中国铁路@微信公众号)

  “云门”的寓意也很特别,第一层寓意象征“自由飘动的云”,因为火车站是一个人员流动和集散的地方。第二层寓意是“人流与数据的流动”,象征杭州高度发达网际网络信息新经济。

  至于杭州西站的北侧,总建筑面积约60万平方米,同样规划有多栋高层建筑,其中最受瞩目的399米“杭州第一高楼”,将成为杭州新的天际线,近瞰云城,远眺西湖。

  站房北侧综合体还会引进大型企业总部、数字经济企业总部等高端企业,预计建成后将成为未来杭州创新创业和人文艺术的全新地标。

杭州西站的主题是“站城融合”,不仅是一座交通枢纽,而是一座聚合城市功能的庞大城市综合体,高铁站将成为城市有机的一部分。图为杭州西站效果图。(网上图片)

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