刊登日期 : 24/04/2024
粤港澳大湾区建设，要做哪些事？在大湾区建设的纲领性文件《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，就提到湾区发展的“七件大事”，其公布5年以来，取得什么成果？
本系列文章，透过7个坐标，探索7个地点，解画“湾区七件事”中“第二件事”：怎样“加快基础设施互联互通”。
基建坐标｜“西水东调”广州高新沙水库
高新沙水库，地处广州南沙高新沙岛，是目前广州南沙最大水库，属于珠三角水资源配置工程（西水东调）南沙段范围，是工程全线唯一新建的平原型调蓄水库。
“西水东调”工程西起西江干流佛山顺德鲤鱼洲，东至深圳公明水库，从珠三角西部向东部地区引水，是目前粤港澳大湾区投资规模最大、输水线路最长、受水区范围最广的引调水工程。其输水隧洞全部深埋地下40至60米处，并且穿越珠江三角洲密集城市群，因此创造了3个世界之最：世界上输水压力最高的盾构隧洞、世界最长的预应力衬砌输水隧洞，以及世界流量最大的长距离有压调水工程。
东江水一直是支撑整个珠三角经济社会发展的重要水源，但它的水资源总量只占全省的18%，并且水资源开发率高达38.3%，非常接近国际公认的40%警戒线。加上水质问题，都令珠三角洲需要寻找新的水源。
《规划纲要》提出“加快推进珠三角水资源配置工程和对澳门第四供水管道建设，保障珠三角以及港澳供水安全。”
“西水东调”工程于2024年1月正式通水，进入初期运行阶段，设计每年可以供水17.08亿立方米，预计惠及超过3,200万人，极大提高区内水安全保障和水资源优化配置能力，将会改变广州南沙区、深圳市、东莞市的单一供水格局，同时亦为香港、广州番禺、佛山顺德等地提供备用水源。
延伸阅读：西水东调｜正式通水惠及逾3200万人 香港备用水源增加
基建坐标｜广州国际生物岛
在广州国际生物岛上，有很多无人驾驶的场景：多辆无人驾驶小巴接载乘客到官洲地铁站、水墨园、木莲庄酒店等热门地标；岛上的道路还有无人驾驶环卫车，定时定刻进行扫地、喷洒等清洁工作。市民在这里享受到数字化产业带来的智慧生活。
自动驾驶是数字经济最典型的应用场景之一。从2019年，包括广州国际生物岛在内，广州已率先获批自动驾驶开放道路测试，累计向文远知行、小马智行、广汽集团等10间测试企业旗下127台智能网联汽车发放测试通知书。
《规划纲要》提出要推进新型智慧城市试点示范和珠三角国家将大数据综合试验区建设，加强粤港澳智慧城市合作，大力发展智慧交通、智慧能源、智慧市政、智慧社区。
广州积极发展数字经济，重点打造广州国际生物岛生物安全智慧岛、广州人工智能与数字经济试验区（鱼珠片区）、科学城工业互联网融合发展示范区，以及知识城新一代通信网络国际数字枢纽四大片区，形成数字经济发展新格局。
与此同时，广州启动粤港澳大湾区国家大数据综合试验区，积极研究建立粤港澳三地数据流动融合长效机制，推动、引导大湾区数据要素市场规则化、规范化，助力大湾区数字经济发展。
中国于2022年2月启动“东数西算”工程，启动建设8个国家算力枢纽节点，并规划10个国家数据中心集群。
粤港澳大湾区是8个算力枢纽之一，区内的国家数据中心集群则设于韶关。以粤“西”韶关的数据中心及算力集群，承接粤“东”广州、深圳等地实时性算力需求，构建辐射华南乃至全国的实时性算力中心。到2025年，韶关数据中心集群将建成50万架标准机架、500万台服务器规模，投资超过500亿元人民币（约合620亿港币）。
基建坐标｜湾区一港通 覆盖17个港口
2020年11月，广州海关、广州港集团推出“湾区一港通”计划，在广州正式启动。
“湾区一港通”以广州港南沙港区为枢纽港，珠江内河港口作为支线港，通过关区货物数据共享，形成“两港如一港”的作业模式，实现货物通关本地化，进出口货物全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”，经南沙港区转运“7x24”小时流转不停歇，达致快速通关，为企业提供了综合成本更低、运输时效更快的“一站式”物流解决方案。
《规划纲要》提出“以沿海主要港口为重点，完善内河航道与疏港网络、公路等集疏运网络。”
5年来，“湾区一港通”已覆盖广州、佛山、东莞、中山、江门、云浮、肇庆等港口网点17个，实现了本地报关、查验、放行，无缝对接南沙港区的国际班轮航线，其通关便利化举措推动大湾区互联互通。
