刊登日期 : 07/06/2022
现行市面上网约的士平台，都是由私人营办的，但深圳市出租车行业，就在深圳市交通运输局指导下，与高德地图共同建立了一个网约车平台“深圳出租”。这个官方平台利用新科技，有效令司机更快联系上乘客，连老友记都懂得“call”网约车，是全国首个官方与业界共同营运的的士平台。有官方加持的网约平台，是不是更有效管理全市的士？
“深圳出租”于2020年推出，为的士司机提供网络接单载客服务。平台接入高德地图，司机以手机接入到高德地图中的“高德打车”栏目，在网络系统上接单载客，为深圳市城市交通出行提供便利。
网约车｜深圳全市的士司机注册“深圳出租”
推出只有两年，已成功令深圳市全市约2.2万辆的士、共3万余名的士司机全部接入平台，是全深圳市唯一一个网约平台能够做到100%注册率。全市的士司机都在用“深圳出租”，加上新的科技，乘客和司机都受惠。
一般网约平台的运作，司机是以先到先得的方式接单。乘客在平台上打车，的士司机在平台上接单，每次接单，司机需要“眼明手快”，否则便被平台上其他司机抢走生意。相反，遇到繁忙时间，乘客在平台上有可能等很久才有的士接单。
网约车｜智能科技“派单” 提升网约车载客效率
“深圳出租”的士网约平台，是以智能化“派单”，减少恶性“抢单”的情况。乘客在平台上下单后，高德地图侦察到乘客的位置，并配对附近的士，一般5秒内便能成功配对，的士司机尽快驶往接载乘客。司机不用“抢单”，乘客亦能以最快的速度找到附近驶来的的士，双得益彰。
遇到乘客在路面召唤而网上派单同时出现时，的士司机会出现尴尬情况，乘客亦会以为司机刻意拒载，容易出现磨擦。
“深圳出租”新的技术就改善了这个情况。新技术以车联网智能化派单，当网上派单后，该的士车辆显示灯就会即时显示“有客”，路上乘客便不会招手召车，减少拒载的误会。
网约车｜二维码接入网约车平台 老人家“扫一扫”专车到达
新的技术，亦首次照顾到不懂手机输入的老人家，让他们能轻松网约“call”车。深圳市交通运输局联合高德打车及益田社区党委，在福田益田社区以及全市87个公交车站设立专为老年人打车而设的二维码。老友记在这些车站上用支付宝、微信或高德地图App在二维码上“扫一扫”，像打电话一样即时接通网约平台，向工作人员说出要去的目的地，系统平台便为老人配对附近的士赶到接送。因为联接了高德地图，的士司机在平台网络上能够找到老人家的位置，那么老人不用在手机上输入任何资料，只要扫一下二维码便能够成功呼召的士了。
到达目的地后，老友记还可以用现金支付车费，不懂使用电子支付也不打紧。
有官方协助建立的的士网约平台，对乘客来说有了一个权威的保证，全市的士司机都接入了“深圳出租”，令网约的士管理起来更方便。
网约车｜深圳电动车的士全市覆盖 统一管理call车成趋势
根据深圳市政府的数字显示，2018年巡游出租车（的士）全面电动化，是国内唯一实现在巡游的士电动化的城市；2020年深圳市更开始实现网约车全面纯电动化。的士电动化，便能够连接不同的后台功能，形成了一个全市的车联网，令深圳更容易管理全市网约的士，为市民提供更方便的服务。
除了深圳出租之外，深圳市现时至少有6家私营网约车平台，分别为滴滴出行、飞滴打车、AA租车、万顺叫车、及时用车，以及如祺出行。2021年，深圳市交通运输行政执法支队便针对网约车平台营运进行违法检控达到1,544宗。网约车平台愈来愈多，统一管理也就成为大势所趋。
