刊登日期 : 27/09/2021
撰文︰华思齐
亚洲金融风暴 政府倡建昂坪360缆车救旅游
兴建昂坪360缆车的构想，早于1995年提出。1998年，香港经济被亚洲金融风暴重挫，特区政府为挽救香港旅游业，提出兴建迪士尼乐园、湿地公园等设施、扩建海洋公园，并在东涌与天坛大佛之间兴建缆车系统，昂坪360缆车就是在这样的背景敲定下来。
经年筹备研究，行政会议在2002年向地铁公司及澳洲Skyrail合组的联营公司，批出建造及营办缆车合约，以及为期30年的专营权，城规会后来公布“昂坪分区计划大纲草图”，拟于昂坪市集一带兴建酒店及大型食肆，然而却惹来宝莲寺公开反对。
宝莲寺公开反对大型建设 斥滋扰佛门清净地
时任宝莲寺院监释智慧认为此举会对佛门清净地造成滋扰，更打算封山7日抗议，后来时任房屋及规划地政局局长孙明扬亲自到访解释，宝莲寺才取消封山行动。2003年立法会三读通过《东涌吊车条例》，翌年昂坪360缆车动工。
亚洲最长双缆索缆车 昂坪360缆车初期事故多
2006年9月18日，昂坪360缆车正式启用，成为亚洲最长双缆索缆车系统。然而缆车启用初期事故频生：2007年一辆车厢在测试期间从52米高空坠地，遭政府勒令无限期停驶，后来地铁公司决定把管理不善的澳洲Skyrail收购，更换管理层平息事件；2012年农历年初三又因技术故障，800名市民抵受寒冷天气半天吊近两小时，成为市民难忘的香港旅游回忆。
提升保养 推陈出新 昂坪360缆车膺“世界十大最佳缆车”
近十年，昂坪360不断提升缆车维修保养水平，事故次数大大减低；加上缆车公司积极推陈出新，多次获CNN及Tripadvisor等国际媒体选为“世界十大最佳缆车体验”，连同大屿山其他景点推销香港深度旅游，成功摆脱早年故障频频的污名，成为实至名归、惊喜连连的香港缆车之旅。
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