刊登日期 : 2025-12-22

　　2007年12月22日，国产首列时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300)竣工下线，中国自此成为世界上少数能够自主研制时速300公里动车组的国家。

　　CRH2-300是在引进并消化吸收国外时速200公里动车组技术平台的基础上研发而家。相对于后者，前者的动力更加充沛，列车的气密性、运行的平稳性、空气动力学性能等要求更高，技术难度也更为复杂。

　　CRH2-300采用轻量化铝合金车体、高速转向架、高速受电弓以及交流传动、集成一体化的光纤网络控制等国际一流的先进技术。其中的大断面中空型材铝合金车体，令每辆车体的重量约为7吨，整体轻量化设计达到世界先进水平，具有优越的节能、环保性能。

　　为进一步适应乘客的旅行习惯，CRH2-300更设有新型通风换气系统、多媒体影视系统、真空集便卫生系统、个性化服务餐饮区、残疾人卫生间等，凸显具有中国特色的人性化设计特征。为进一步提升在高速状态下运行的平稳性、舒适性，CRH2-300更设有半主动悬挂系统、应急通风系统、车间减震器等装置。

　　首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车竣工下线后，即迅速转入批量生产及陆续交付，并在经过一系列的试验后，在2008年北京奥运会召开前夕，正式在京津城际铁路投入运营。