刊登日期 : 2025-08-30

　　1998年8月30日，粤海铁路通道建设工程正式启动。

　　粤海铁路将海南与内陆连接起来，是“九五”期间全国铁路重点工程项目，更总投资45亿元人民币，是中国第一条横跨海峡的铁路，跨越中国三大海峡之一的琼州海峡。

　　粤海铁路由“二线一渡”组成，即湛海线、琼州海峡火车轮渡、海南岛西环线，全长345公里。始于广东湛江，途经海南海口、儋州，终点是三亚。

　　琼州海峡火车轮渡是当中关键，列车会利用渡船过海，海上航线距离约12.5海里（相当于22.5公里），航行时间约60分钟。

　　以前海南省与内陆没有铁路通道，严重制约人员和物资等方面的交流。为改变困局，铁道部、广东省、海南省共同出资修建粤海铁路。

　　粤海铁路发挥全国铁路路网直达快速运输的优势，对促进海南、雷州半岛等地区的经济发展，加强海南与内地间的政治、经济、文化联系，加快南海海洋资源开发和利用，巩固国防，具有十分重要的意义。