刊登日期 : 07/01/2026
1979年2月1日，邓小平率代表团乘坐美国总统1号专机离开华盛顿，开始了访美之行的后半行程。中国代表团将连续造访佐治亚洲、得克萨斯州和华盛顿州，并将访问的行程着重在科技和工业项目。
如果说邓小平踏上美国土地那一刻，他已经改变了世界格局，那么接下来的5天时间里，邓小平将为未来中国的巨变打下深刻的伏笔。
邓小平访美后半段行程 聚焦科技和业项目
在后来公布的名单中，我们可以看到邓小平的访美代表团的成员中，有好几位都是科技界的。在陪同人员里面，有5位是科技界的，整个成员组成里面，科技界那是占了一个很大的比重。这只早已用旧的文件包是邓小平1979年访美科技之旅的一个见证。
访美代表团陪同人员、时任方毅秘书郭曰方记得：“出访前，方毅同志把我找去。他说‘小郭，明天就要出发了，你的文件准备好了吗？’我说已经准备好了，放到一个文件包里。他说‘但是我可告诉你啊，这个文件包一定要保管好，如果文件包出了问题，回来你的党籍就没了。’所以在美国，整个在美国8、9天时间里面，这个文件包我就视作生命，可以说分分秒秒没有离开过我，带着使命出去的。”
外交部原副部长周文重表示：“中国耽误的时间太长了，那么和世界先进的水平相比的话差距很大，所以他（邓小平）访美是带着方毅去的。方毅是主管科技的一个国务院领导，从这个当中也可以看出来，他希望通过这次访问，能够做一些实实在在的事情。”
离开华盛顿后，亚特兰大是邓小平科技之旅的第一站。美国南方的这座新兴工业城市，最著名的原因是因为它是小说《飘》的故事背景地，根据小说改编的电影《乱世佳人》中，那一场著名的大火就发生在美国内战期间的亚特兰大。
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美国福特汽车1913年进入中国市场
战后的复兴，让这座涅槃重生的新兴工业城市有了“南方凤凰城”的美誉，因此邓小平在亚特兰大的欢迎宴会上说：“我们中国也面临着改变我们落后面貌的任务，你们伟大的勇气鼓舞着我们的信心。”
在亚特兰大，邓小平考察的第一个工业项目是福特汽车公司。一方面由于福特公司是美国第一大汽车企业，符合邓小平的现代化考察目标，另一方面福特与中国的渊源颇深。
早在1913年，福特公司的创始人亨利．福特就将250辆福特T型车销往中国；1928年福特汽车公司在上海设立了销售和服务分支机构，一直运营到第二次世界大战爆发；更为重要的是，1978年中国刚刚实行对外开放，福特公司就在中国设立中国事务办公室，这是第一家美国汽车制造商在中国开拓业务。
由巨大差距发现生机 邓小平大力推动现代化建设
1979年2月1日，邓小平参观了福特汽车公司LTD型汽车装配生产线的作业。这条生产线全部工程由计算机控制，在当时来说是世界最先进的汽车生产线。
郭曰方忆述：“我们是坐的那种小车、一大串小车（参观），然后在他们的车间看这汽车从开始一直装到最后，1、2分钟一辆 1、2分钟一辆，这个汽车就装配出来了。”
访美代表团随团记者、时任新华社记者钱嗣杰记忆中：“在参观的时候，我就感觉他是一种学习态度，问得很深，整个生产过程他都问得很细，他们工厂的人就好像邓小平很内行，问的都是问到点子上了。”
在福特生产线，邓小平看到了什么？
巨大的差距。福特公司当时1个月的产量，相当于中国所有汽车企业1年产量的总和。然而差距的背后，邓小平看到的是生机。他的心里明白，汽车工业反映着一个国家的综合工业水平。
在参观接近尾声的时候，邓小平特别说道：“中国需要发展汽车工业，并且20年后将见到成绩，中国将通过建设4个现代化成为世界工业强国。”
邓小平当时的发言，对在场的大多数美国人来说，那都是不可想像的。（四之二）
（转载自中国中央电视台《国家记忆》之《1979邓小平访美》，标题及内容经编辑整理）