刊登日期 : 11/09/2023
随着气候的变化，台风暴雨愈来愈多，影响城市发展。正在进行运营调试的广州地铁7号线，是广州第一批实施海绵城市建设的地铁项目，刚建成的7号线二期姬堂停车场，便运用了环保技术收集雨水及防止渗漏。在这个多雨季节，就来介绍一下广州地铁7号线生态停车场的黑科技。
广州地铁7号线｜拥8个超级转车站 连通广佛双城 湾区重要走廊
根据广州地铁的资料，广州地铁7号线二期的土建工程累计完成99%，11座车站全部封顶并进行机电施工，而全线线路轨行区、姬堂停车场亦进入最后运营调试阶段。
广州7号线二期线路起於大学城南站，向北延伸至燕山站，全长21.9公里，均为地下线。共设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山11座车站，以及8坐换乘站。它贯通番禺、黄埔两区，连通广佛两市，是串联广州东部片区南北方向的重要交通走廊。
该线路预计今年年底通车，开通后将提升广佛交通，为打造「轨道上的大湾区」发挥重要的作用。
广州地铁7号线｜首批海绵城市地铁项目 「凹式绿地」技术提升排水功能
作为广州7号线二期的重要车厂，位於姬堂站旁的姬堂停车场的设计也与別不同。
姬堂停车场位於黄埔区丰乐北路以东，石化北路以南，总建筑面积约4.5万平方米，是广州地铁7号线二期列车停车、临时维修、每周每月检查及镟轮（将磨损的车轮加工到标准尺寸）等场地，分为维修楼、运用库等10个建筑，是一个重要停车场。
它是第一批实施海绵城市建设的地铁项目，而且11座车站全都是地下线，对城市雨水径流源头的水量、水质都十分重视。
姬堂停车场根据黄埔区的天气和场地的天然因素，结合景观设计，在建筑的周边绿地及集中绿地上，布置了「凹式绿地」海绵技术，停车场、广场及人行道的地垫则采用透水铺装，并建蓄水池储存雨水，避免过多的雨水影响停车场的运作。
广州地铁7号线｜设生态草沟 增强雨水收集及净化
另外，工程人员又在绿地上设置生态草沟，用来收集、轮送、排放雨水径流，再与其他雨水管渠系统、超标雨水系统径流排放系统联合应用，起到雨水收集及净化的作用。
这些黑科技，能够对排水系统、绿地系统、道路系统等区域的雨水进行有效吸纳、蓄渗和缓释，更好地起到控制城市雨水径流，涵养地下水源的作用。
广州建设海绵城市，广州地铁7号线二期迎来首批重点环保建筑停车场，对轨道交通及生态环保都起了重要作用。
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