新白广城际即將通车 40分钟联通广深两机场 建大湾区一小时生活圈

编辑︰黄雅言

  粤港澳大湾区交通基建又一新里程碑!新白广城际全面施工已经完成,即将于今年内通车。

  新白广城际是广州北站、广州白云机场和深圳机场的重要连接通道,当通车后,深广两个国际机场往来仅需40分钟,是航空与铁路联通,无缝衔接世界级航空枢纽的重要轨道交通项目。这条新铁路究竟为大湾区带来怎样的方便呢?

新白广城际|贯通广州南北  共13车站  时速160公里

新白广城际
新白广城际的列车採用CRH6A型动车组,8节编组,总长度达201.4米,以每小时160公里运行。车身为铝合金车体,整体以薄壁筒型结构,车身轻而坚硬。 (图片来源:广州地铁)

  新白广城际铁路沿途经过广州增城区、黄埔区、白云区和花都区内,全线从增城开发区的新塘站至花都区的广州北站,共设13座车站,全长约78公里,速度达每小时160公里。

  新白广城际铁路是《广州市2023年重点建设项目计划》中,大湾区「空铁联运」的轨道交通项目,经由地铁联接大湾区内各城际轨道,並无缝衔接两大国际航空枢纽。

新白广城际
新白广城际车箱采用流线型设计,具有良好的空气动力学性能,最多能载客1,427人。(图片来源:广州地铁)

  新白广城际铁路的起点站是新塘站,沿线向北为增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场至终点广州北站,是经济与人才汇集的重要区域。  

新白广城际|连接四大转车站  40分钟往来深圳宝安及广州白云机场   

  13座车站,连结多个转车站点,形成四通八达的交通网络。

新白广城际
新塘站是新白广城际的起始站,位於增城开发区,是连接广州东站、广州南站及穗莞深城际的枢纽,两旁两座大型建筑物便是广州凯达尔枢纽国际广场,是增城新地标。 ( 网上图片)

  新塘站连接广州地铁13号线,接入穗莞深城际线;镇龙站连接广州地铁21号线;马头庄站连接广州地铁14号线知识城支线;竹料站则与广州地铁14号换乘,通达广州各区。

  值得注意的是,新白广城际铁路大大缩短了广州白云国际机场与深圳宝安国际机场的距离。

新白广城际通达广州白云国际机场只需要20分钟
新白广城际通达广州白云国际机场只需要20分钟,往来广州白云机场至深圳宝安国际机场大约40分钟,未来大湾区內两大机场將更能发挥优势互补的功能,有利大湾区发展。 (图片来源:视觉中国 )

  从新塘站直达广州白云机场,时间大幅减至20分钟;从白云机场到深圳机场,则只需要40分钟。不足一小时能联通大湾区内两大国际机场,未来将能更好发挥互补优势。

新白广城际|连接多个城际轨道  联通广佛莞惠

  新白广城际铁路亦是一个连接大湾区各城际轨道交通的综合枢纽,连接有穗莞深城际、广清城际、莞惠城际,以及佛莞城际。

  新白广城际线向南接入穗莞深城际线,连接广州、东莞和深圳的城际铁路,联通珠三角城际快速道交通主干线,对广州、东莞及深圳市民出行更方便。

广州东站
新白广城际的另一亮点,是联通广州东站。广州东站与广州地铁1号、3号线连接,以及高铁线连接,接入广深港高铁,贯通大湾区重要节点,直达全国。 (图片来源:视觉中国)

  从广州北站前的花城街站接入广清城际,至清远市各地;从新塘站接入广州东站及广州南站。接入广州东站,连入高铁网络到全国各地,向南则直达深圳及香港。

  日后,从香港北上白云机场,又再多一条轨道交通可供选择了。

  延伸阅读:广深港高铁復运 新增「广州东站」直达市区 交通枢纽直达全国   

  至于广州南站,则接入快将通车的佛莞城际及广佛环线,连通佛山西站等国家主要综合铁路网。

新白广城际|连接佛莞城际、广佛南环  建一小时交通圈

  《广州市2023年重点建设项目计划》中,除了新白广城际外,兴建中还有「佛莞城际」(广州南站至望洪站段),及「广佛南环」(佛山西站至广州南站段),成为广州三大轨道交通枢纽。

佛山西站
新白广城际未来连接广佛南环,由广州南站至佛山西站段。佛山西站是广佛铁路「四主一辅」的第二大枢纽,是广佛西站门户,途经线路有贵广铁路、南广铁路,以及广佛肇城际铁路,令大湾区更互联互通。(图片来源:视觉中国)

  其中,「广佛南环」是广州西联通佛山的大动脉,未来将与「佛肇线」(佛山西至肇庆段)贯通成「广肇城际」线。

  而「佛莞城际」则向东连接至东莞,与莞惠城际贯通,形成「广惠城际」线。

  当「佛莞城际」和「广佛南环」都通车后,与「新白广城际」将基本覆盖珠三角地区县级以上城市和三级城镇中心,有利于形成以广州为中心,通达大湾区九市的「一小时交通圈」。

  延伸阅读:广州地铁22号线东延广深莞三大科学城 大湾区首条「科技铁路线」 

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