1994年10月25日

“中国内湖第一长桥”太湖大桥通车

  1994年10月25日,太湖大桥建成通车。

  太湖大桥是中国内湖第一长桥,全长4,308米,总投资1.15亿元人民币。

  有太湖大桥之前,作为太湖中最大岛屿,也是中国内湖最大岛屿的西山岛,一直因四面环水而交通极为不便,居民只能透过船运与外界保持相通。及后虽然有了登陆艇轮渡,但也只是杯水车薪。

  当时西山岛的居民要到苏州,是名符其实的出“远门”。他们要先踩单车到码头,乘搭摆渡前往东山,然后转乘车辆到木渎,最后再乘车抵达市区。

  太湖大桥在1992年12月27日起动工,由3座桥梁组成。1号桥最长,由渔洋山至长沙岛;二号桥最高,由长沙岛至叶山岛;三号桥最精致,由叶山岛到西山大庭山。

  随着太湖大桥通车后,西山岛终于不再是“孤岛”,同时为开发和利用太湖自然资源和发挥地理优势,加快苏州太湖国家旅游度假区的建设,尽快建成环太湖旅游经济区发挥积极作用。

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