刊登日期 : 2021-03-29
在现代战争中，坦克可能不再是最耀眼的明星，但它仍是陆战核心力量，在突击、火力压制等方面无可替代。而解放军现役坦克中，2015年首次亮相的99A是绝对主力，它不单火力、防御和机动能力都达到世界一流，高信息化程度更令其战力再上一个台阶；有分析认为，99A坦克在亚洲稳坐第一。
先进数据链 99A坦克不再单打独斗
上世纪90年代末服役的99A坦克，是中国第一辆完全自主研发的第三代主战坦克，它火力、动力等已达到世界先进水平，但信息化、自动化程度仍明显落后。为应对21世纪的信息化需要，中国军工人决定研发“99式”的改进型号，也就是后来的99A；由于改进幅度大，99A坦克几乎是重新设计。
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99A坦克包括炮管全长11米，阔3.5米，高2.37米，重约58吨，可由“运-20”运输机投送。它的最大特点是信息化取得突破，不单设有整车信息化系统，还有数据链设备和车际信息系统，可以通过数码地图、敌我识别、定位导航和数据通信系统，实现与编队其它坦克的实时信息交汇，甚至与战场上各种装备，例如武装直升机等联动，以取得战场上主动权。
简单而言，敌人和99A交手，面对的不是单打独斗的坦克，而是面对整个编队，乃至整个作战系统的“围剿”。
99A坦克施激光压制 对手失“对抗权”
除了信息化跃进外，99A坦克在火力方面继续保持“99式”的优势。它装备1门比多数对手口径要大的“ZPT-98”125毫米滑膛炮，并备弹42发；还有1挺86式7.62毫米同轴机枪和1挺QJC-02式14.5毫米高射机枪。
99A坦克的主炮更可以发射穿甲弹、反战车高爆弹和榴弹等弹药，其中第三代尾翼稳定脱壳穿甲弹“DTC-10”，可以在两公里外击穿720毫米的均质钢板，足以摧毁全球大部份坦克和装甲车。它更能发射炮射导弹，可攻击飞行高度比较的低的武装直升机。
至于防护方面，99A坦克采用防护性极强的陶瓷复合装甲和反应装甲，炮塔前装甲更厚逾1米，难有脱甲弹能在2公里外把它击穿。
在99A坦克的炮塔上还有一个中国独创、称为“激光压制观瞄系统”的特殊装置。当该系统处于被动模式时，会依靠报警设备感知敌军方位，并由干扰机发射出一束较弱的激光锁定目标，然后经过电脑计算，把激光功率骤然加强，直接破坏敌方的瞄准设备，甚至使操作的炮长眩晕失去作战力。
有传媒形容，这几乎对于剥夺对手的“对抗权”。
德国传媒：99A坦克全球排第三
另外，99A坦克配备1,500匹的150HB-2型涡轮增压中冷式柴油引擎，最高公路时速80公里，最大越野时速60公里，作战行程600公里。值得注意的是，99A坦克由静止加速到时速32公里只要7秒，远胜“99式”的12秒；它“后波”时速也达到30公里以上，这在战场上是能救命的。
99A坦克在2015年抗战胜利70周年阅兵中首次公开亮相，到2019年国庆70周年阅兵式，99A继续是装甲方阵第一方队，这都反映了它在解放军的地位。
当然，99A坦克虽是解放军“陆战之王”，在亚洲战力第一，但与美欧某些型号坦克相比，它的火控系统、稳定性等方面仍有不足之处，而且它没有经过实战考验。德国有传媒曾做了一个“世界最强十大坦克”评比，结果99A只排名第三，低于德国“豹2”以及美国“M1A2”，但超越俄罗斯“T-90”和英国“挑战者2”，这结果可供参考。
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