可可西里 青藏公路之父慕生忠起的地名

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  青藏公路是世界上海拔最高的公路之一,沿线的地名,“西藏迷”和“驴友”总能说出几个。但大家是否知道这些地名不少是“青藏公路之父”慕生忠所取的,其中就包括现在常见于传媒的可可西里。

慕生忠信手拈来 填写地图上空白

1954年12月25日,慕生忠修成的青藏公路正式通车,同日开通的还有康藏公路。(网上图片)

  1951年西藏和平解放后,慕生忠率领一支解放军部,靠骑马和徒步翻越雪山进驻西藏;也因为这进军和之后运送粮食的艰难,令他决心如何困难都要修筑连接青海和西藏的青藏公路。

  现在大家都知道,慕生忠成功了,他在1953年率领二千多军民,在没有机器设备帮助下,用了7个月4天就把这“天路”打通,创下世界公路史奇迹。

  修筑青藏公路之难,在于它从格尔木南下西藏安多的几百公里路段,是平均海拔超过4,500米的冻土带和生命禁区。

由慕生忠取名的雁石玶当年人迹罕至,如今已发展成一座小镇。(图片来源:视觉中国)

  也因如此,这里很多地方从未有人踏足,地图上也是一片空白。

  既然地图是空白的,修筑青藏公路时,还有此前运粮经过之际,慕生忠就不断给无名之地取名。

  慕生忠取地名信手拈来。一次有修路工因为想家掉眼泪,慕生忠问他的家在哪,修路工答“在雁石坪”。慕生忠听完呵呵一笑,说:“这里就叫雁石坪!这里就是你的家乡啊!”

慕生忠口音重 部下听错“霍霍西里”

   雁石坪地处青海省(行政上属西藏那曲),在格尔木南行约510公里处,海拔4,700多米,现在已发展成一个高原小镇。至于那位修路工的家乡雁石坪在什么地方,难以考证,在网上搜索雁石坪,出来的都是慕生忠取名的青藏公路地名。

  而慕生忠取名的地方,名气最大当算是可可西里。

  如今的可可西里指的是青藏高原腹地、唐古拉山和昆仑山之间的23.5万平方公里土地(相当于1.3个广东的面积),它有保存极好的原始生态环境,是藏羚羊等珍贵动物栖息地,部份已设立国家级保护区,有的地方更列入了世界遗产名录。

因慕生忠而得名的可可西里,是藏羚羊等动物栖息地。(网上图片)

  而在当年,可可西里是大片无人区,慕生忠到了这里,便用蒙古语“美丽少女”的译音,把它命名为“霍霍西里”。但是来自陕北的慕生忠说话口音太重了,译电员误将之译为“可可西里”。

  后来“霍霍西里”的名字虽然也曾使用,但“可可西里”流传更广,终于被固定下来。

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慕生忠为20多处地方取名 至今沿用

  沱沱河也是这样一个因“口音之误”而来的地名。

  沱沱河发源于唐古拉山脉主峰格拉丹冬西南侧,是长江其中一个源头。当年慕生忠修路至此,下到这条“无名河”里工作,沙泥把他的脚面埋住了,像个鞋套,他于是为之取名“套套河”,但译电员却译成了“沱沱河”。

  而拉萨附近的韩滩,应该是慕生忠取名的最后一个地方,这背后还有一个故事。

  话说当年,当筑路大军历尽艰辛来这里时,胜利在望之际,来自宁夏的驼工小韩却因累病牺牲在路上。

慕生忠是开国少将,但相比于带兵打仗,更多人记得他修建青藏公路。(网上图片)

  慕生忠在小韩的葬礼上落泪了:“好兄弟,你走得太早!最苦难的日子都过来了,拉萨就在眼前了,我本想到拉萨给你亲手戴上大红花,可连这一天你也没等到……这地方就叫韩滩吧。”

  由慕生忠取名的还有望柳庄、五道梁、风火山、不冻泉、开心岭等大大小小20多个地方,大部分地名至今沿用。

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慕生忠修筑的青藏公路是西藏交通命脉,曾承担起80%以上进藏物资和90%以上出藏货物的运输任务。图为经过可可西里的一段青藏公路。(图片来源:视觉中国)

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