刊登日期 : 01/04/2023
赛车，几乎一直是西方人的专属运动，与中国人充满了距离感。但近年，一个中国面孔不但闯入赛道，更成功挑战赛车运动的殿堂——世界一级方程式赛车大赛（F1）。
只有24岁的周冠宇，为什么可以踏足被西方运动员统治多年的赛车赛场？他又是如何面对在赛场上无比巨大的压力？
周冠宇初出赛遇严重意外 没影响参赛决心
2022年7月3日，周冠宇驾驶战车，出战F1英国大奖赛的银石站。只不过，就在刚起步不久，周冠宇的战车就被撞到四轮朝天，冲向赛道之外。
由于撞击的画面令人不安，因此连大会都没有重播周冠宇被撞的一刻，当时大家都为周冠宇的安危悬了一颗心。
直到周冠宇示意工作人员自己仍清醒和安全，大家才放下心头大石。
“人没事就好，没事才能当世界冠军嘛”，这是出自著名赛车漫画《头文字D》的一句经典对白；这次严重的意外，没有让周冠宇受伤，也没有阻挡他继续比赛的决心。
周冠宇6岁接触小型赛车 赢遍全国赛事
这位1999年出生的年轻人，是中国体坛新生代运动员代表之一。
6岁那年，父亲带他到F1的上海站看赛车比赛；7岁那年，他在父亲陪同下，第一次接触小型赛车（又称高卡车、卡丁车），自此，周冠宇和赛车结下不解之缘，不但每个周末都要去练习小型赛车，更到全国参加比赛，并且几乎将国内的小型赛车青年赛的奖项都拿了一遍。
直到12岁那一年，为了寻找更高的挑战，周冠宇决定出国留学，同时深造赛车技术。
在英国追寻赛车梦并不轻松，一边要上学，一边要训练，加上要在欧洲各地奔波参与赛车，如果没有坚定的意志，恐怕早就放弃了。
从加盟法拉利青训队，到参加F4、F3、F2，周冠宇一路过关斩将，颇具赛车天赋的他，到了2020年在F2赛场最终排名第六，2021年获得车手总积分榜的季军，最终，周冠宇获得了来自爱快罗密欧的合约，正式成为有史以来第一位中国F1赛车手。
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周冠宇由潜力走向努力 今个赛季要证明自己
周冠宇的成功，当然也离不开家庭的支持。父亲名下拥有20间公司，在国内的时候，就已经为周冠宇在山东潍坊打造一条专属的小型赛车跑道，其后更在欧洲收购一支F2的车队，好让周冠宇可以参赛累积经验。
但与一般富二代的玩票性质（比喻业余爱好者不专业、非正式的工作）不一样，周冠宇一直非常努力，而且成绩不俗，2018年那个赛季的F3赛事，他还获得过两次冠军，6次站上颁奖台。
在周冠宇身上，可以看到中国人的勤奋特质：从青训营开始至今，他都习惯将自己的训练日程安排到7天、24小时填满的忙碌。他自己也坦言，正是因为忙碌，可以让自己保持竞技状态，同时排解人在异乡的孤独感和思想情绪。
F1大奖赛的全新赛季刚在上个月展开，在巴林的揭幕战中，周冠宇虽然最终只是排名第16，但在比赛中曾经做出最快圈速，其后在沙地阿拉伯的大奖赛中，排名升至13，至今共取得6个积分，证明了自己的潜力。
F1从来不缺新秀，但只有极少数的车手能长久就在F1赛场内。周冠宇已经取得了参赛的钥匙，能否解锁成就，成为他心目中下一个颠覆赛场的阿朗素（曾经打破舒麦加垄断，获得过两届冠军的西班牙车手）？时间将会证明一切。
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