文物有料丨西周“梦中情车”有小风扇?原来“节约”是马具?

编辑︰埃菲

      天气一热,很多人会拿出小风扇消暑。但你有没有想过,手中的小风扇,竟“撞脸”一件距今约2,800年前的文物?

      河南博物院藏有一组铜銮铃:圆圆的铃球中央开孔,四周作放射状镂空,下面连着短柄,乍看像青铜小风扇,仿佛只差一个开关,便会呼呼转动。

      不过,它们不是风扇,而是会响的铜銮铃。这组西周晚期车马器,1990年出土于三门峡虢国墓地。

铜銮铃外廓宽9.9厘米,通高17.1厘米,通过下方的銎(音同穷)座,套装在车轭(横木)或车衡上。(图片来源:视觉中国)
西周马车复原示意图,可见铜銮铃安装的位置。(网上图片)

      它们怎么响?

      靠颠簸。

      铜銮铃内有小弹丸。马匹一走,车身一晃,弹丸就在铃腔里滚动、撞击,发出清脆声响。换句话说,马蹄与车轮,就是它们的“开关”。这套“物理驱动”,是不是很有巧思?

      銮铃装上马车,车一动,铃便响,整辆车也成了“有声仪仗”。

      所谓“銮”,也常写作“鸾”。古书里说:“升车则马动,马动则鸾鸣,鸾鸣则和应。”相传它的铃声近似神鸟鸾鸟的叫声,所以称为“銮铃”。

      铃声一响,周围的人会知道有车马经过;更重要的是,在周代,马车也是身分和权力的象征。

      高级的马车可以装八个銮铃,正如《诗经》所写:“四牡彭彭,八鸾锵锵。”四匹马奔腾,八枚銮铃铿锵作响。速度、声音、排场,一下子全有了。

      顺着这辆西周马车往前移到马头,还有一件更不起眼、却关乎控制的配件——它的名字,今天人人都会说:节约。

“节约”是马络头上的连接配件。(网上图片)

      现在说“节约”,是少花钱、不浪费。但在古代,“节约”是一种马络头配件。它由一个或两个空心短管组成,把多条络带、辔(音同配)带穿接起来,负责连接、固定和调节松紧,有点像古代马具上的三通或四通接头。

      有了它,容易散乱、缠绕的皮带便能各归其位,人也更容易控制马匹。

      这件马具负责连接和收束,“节约”这个名称,后来才逐渐演变成今天熟悉的日常用语。

      銮铃让马车“有声”,节约让马匹“听话”:一个会响,一个收束,一辆西周马车便跑起来了。

纯金节约,济南市章丘区博物馆藏。(网上图片)

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