中国推动绿色转型 承诺2030年碳排放下降65%

编辑︰康文

  中国国家主席习近平2020年12月12日在庆祝《巴黎气候协定》签署5周年的视像峰会上宣布,到2030年,中国单位国内生产总值的二氧化碳排放将比2005年下降65%以上,非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右。同时,中国的风电、太阳能发电总装机容量将增加2倍,达到12亿千瓦以上,并将扩大森林蓄积量。

积极应对气候变化 中方提出3点倡议

  习近平在峰会上发表了题为《继往开来,开启全球应对气候变化新征程》的讲话,并宣布一系列新措施及提出3点倡议。中方提议各国支持《巴黎协定》,为应对气候变化作出更大贡献。

  同时,发达国家要切实向发展中国家提供资金、技术、能力建设支援。此外,还要大力倡导绿色低碳的生产生活方式。而在2020年9月,中国宣布将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,力争2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,这次峰会提出的减排承诺,被视为是中国首次提出达到碳中和目标的路径。

坚持新发展理念 中国推动经济社会绿色转型

碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,以抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。要达到碳中和,一般有两种方法:一是通过特殊的方式去除温室气体,例如碳补偿。二是使用可再生能源,减少碳排放。(图片来源:Getty)

  作为世界工厂,中国是全球目前最大的温室气体排放国,碳排放量占全球的四分之一以上,因此中国采取的任何减排措施,都是应对气候变化的关键。中国方面也一直在努力表明,希望能在保持工业增长和快速工业化的同时,致力于减少排放。为了实现节能减排目标,中国将发展绿色低碳经济作为国策。

  一方面,内地建设了大量水电、风电、核电等清洁能源发电厂,清洁能源发电装机占总装机容量的比重从2010年的26%左右,上升至2019年的超过40%。同时,中国不断改进煤炭发电,如今中国的“超临界”燃煤电厂已经将单位发电的耗煤量降至极限。

  另一方面,中国政府积极推动汽车行业向新能源转型,先后出台了一系列的扶持政策,几乎覆盖了新能源汽车的整个生命周期。业内人士就指出,中国新能源汽车目前在全球的占比已达44%,并预料5年后新能源汽车在中国整体销量将达500万辆。

践行减碳承诺 “十四五”时期是关键

全球已有60多个国家承诺到2050年实现碳中和,科学家们认为,必须在这一共识期限内实现碳中和,才有合理的机会避免最严重的气候灾难。(图片来源:Getty)

  对比欧洲大部分国家在上世纪90年代就已达到二氧化碳排放峰值,并计划用60年的时间实现气候中性目标,中国计划10年内让碳排放达峰,40年内实现碳中和,无疑是一个艰巨的挑战。中国要在2030年前实现碳达峰,重中之重便是布局“十四五”。近期召开的中共十九届五中全会便将“绿色低碳”作为“十四五”时期经济社会发展的主要目标之一。

  专家普遍认为,只有在“十四五”就提高政策力度,才能保障中国在2030年前达峰,并把峰值稳定在合理水准,使从“碳达峰”到“碳中和”这一曲线更为平滑,实现软着陆。可以说接下来5年,中国必须为实现环保目标初步铺平道路。

  碳强度历来是随国家的经济增长而增长的,要显着降低碳强度就需要国家对经济进行重大的重组。因此在最新气候目标引领下的中国绿色低碳转型,将迅速改变中国经济和社会的方方面面建设。

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