天问一号总设计师 张荣桥是“火星探险家”

编辑︰许可

  英国著名科学杂志《自然》评选2021年度十大人物,中国火星探测任务天问一号的总设计师张荣桥是其中之一;该刊赞扬张荣桥在天问一号任务“交出的完美答卷”,更形容他是“火星探险家”。

天问一号成功着陆 张荣桥激动落泪

   出生于1966年的张荣桥是安徽祁门县人,他毕业于西安电子科技大学,再获得中国空间技术研究院的硕士,是电磁场方面的专家。

  此后张荣桥一直在中国航天科技一线工作,曾担任国防科工委月球探测中心总工程师、嫦娥探月工程副总指挥、深空探测论证工程总设计师等职务,而他更为人知的“衔头”,是中国次火星探测任务天问一号的总设计师。

  天问一号2020年7月23日由“长征五号”火箭发射升空,经过7个多月飞行后于2021年2月底抵达火星轨道,同年5月15日成功在火星表面着陆。

天问一号着陆火星,张荣桥拭泪的一幕感动无数国人。(网上图片)

  当天问一号成功着陆的信号传回,身在北京航天飞控中心的张荣桥激动得掉下眼泪。

  他说:“为了今天的首战告捷,我们从10年前开始筹划,千军万马为之奋斗了6年,在发射场坚守了110天,在北京航天飞行控制中心坚持了202天,首战告捷就是环绕火星,之后到今天又坚守了93天,目的是什么呢,就是为了今天最终的胜利!”

  延伸阅读:“天问一号”探火星 最进取中国科技任务

张荣桥入选《自然》杂志年度十大人物

   张荣桥后来接受传媒访问,再忆述当时的心情。他说,那时内心百感交集,终尝所愿的欣喜,对工程研制不懈奋斗的感动,对各方力量鼎力支持的感激一时涌上心头,“流下泪水,有甜有咸”。

  天问一号着陆火星后7天,它搭载的“祝融号”驶离着陆平台,开始巡视探测火星,一直工作至今,而中国也成为首个通过一次任务,实现对火星“绕、落、巡”的国家,也是第二个让火星车成功着陆的国家。

  《自然》是2021年12月15日公布年度十大人物评选结果,张荣桥是唯一上榜的中国人。

张荣桥任总师的天问一号任务中,祝融号火星车是重点中的重点。该车设计寿命只有90日,但目前已超期服役。图为用分离相机拍摄的祝融号和着陆平台合照。(网上图片)

  在这一年度中,《自然》十大人物聚焦身处重要科学事件中心的个人,“这些科学事件对全球产生了深远的影响”,而该杂志认为,天问一号的成功,是总设计师的张荣桥交出的完美答卷。《自然》还形容,张荣桥是为“火星探险家”( Mars explorer)。

  当然,张荣桥绝不只是“火星探险家”,因为天问一号任务只是中国行星探测的第一步,日后中国除了将有样返回等火星任务外,还将择机开展小行星探测、以及木星系和行星际穿越探测等任务,而张荣桥将继续是核心人物,他的“探险”之路也将走得更远。

《自然》创刊于1869年,是世界最早的科学期刊之一。该刊在2021年12月的一期公布张荣桥入选年度十大人物。 (网上图片)

缅怀伟人|除了袁隆平 2021年辞世的学界泰斗还有他们

生命剩下27天会做什么? 核试专家林俊德选择了继续工作

80后美女教授研发智能无人艇 彭艳改变海上“游戏规则”

贝聿铭中国首幢作品 北京香山饭店被指朴素