刊登日期 : 2020-12-21
“直-20”对中国军事有重要意义，它虽然为高原而生，但亦是一款面面俱到的通用直升机，在特种作战，以及更重要的海上反潜等方面，都能发挥决定性作用，足以改变解放军作战方式，令中国军事实力更上一层楼。
中国军事：补通用直升机缺口
“直-20”其中一个主要用户，是解放军的陆军航空兵（陆航）。“陆航”在上世纪80年代组建之初，只有数量非常有限的运输直升机。后来中国军事当局引入小量法国“小羚羊”攻击直升机，仿制自法国“海豚”的“武直-9”也装备部队，可是其作战模式仍停留在支援地面战，无法像其他国家的陆航部队一样，成为突击的主攻手。即使再后来的“直-10”、“直-19”攻击直升机相继服役，但部队还是欠缺通用战术直升机，无法从空中进行兵力和物资投送，未能扭转根本情况。
10吨级“直-20”，正好补上了这个中国军事缺口。它大量装备陆航部队后，士兵和轻装备即将能迅速被投送到指定地点，从而形成纵深突破的作战能力，陆航也将彻底改变作战模式。事实在，陆军阵地战、大军团的作战思维已不合时宜，兵贵神速的突击作战、特种作战才是现代战争重点。
中国军事：上舰反潜作用大
相比于陆军，海军对“直-20”的需求或许更殷切，特别是在反潜方面；这正是很多军迷对“直-20”充满期待的原因。
长久以来，解放军除了小量从俄罗斯引入的直升机外，主要还是以“直-9”作直升机反潜作战的载体。反潜作战分为“搜潜”和“攻潜”两部份。在茫茫大海中，要找出敌方潜艇，也就是“搜潜”，是极为困难的，这正是反潜直升机最重要工作。事实上，潜艇一旦被锁定，以其最多30节左右（大约每小时50多公里”的航速，根本无法逃脱时速300公里的直升机狙击，随便一颗鱼雷或深水炸弹，都足以要它的命。
但是4吨级的“直-9”体量实在太小，只能以两机分别装载搜潜的声呐和攻潜的武器，变成搜潜的不能攻潜，攻潜的又不能搜潜，因此它运行反潜任务，一定要双机编队。现实的是，解放军大部份作战舰艇只能搭载一架直升机，致每次反潜都要两舰协作，效率难以提升。
中国军事：运行特种作战任务
当然，解放军也有更大型的直升机，例如“直-18”就有海军版，可惜它体型又太大，基本上只能由航母等大平台搭载。
对于舰载直升机的限制，海军反潜版的“直-20”正好取得平衡。它大小适中，既能上舰（新型驱逐舰），又可以做到反潜“察打一体化”，亦即和美国“黑鹰”的反潜版一样，单机即可完成搜潜和攻潜任务，这将是解放军反潜作战的一个里程碑。
另外，“直-20”还可以运行海军陆战队的突击、搜索救援、补给、医疗运送等任务，将大幅提升整体作战能力。
据悉，“直-20”于2019年国庆阅兵正式亮相后，漆上灰色机身的海军舰载版“直-20”，照片亦于同年年底在网上流传，不久后反潜型“直-20”的照片亦流出；它机鼻、机身则设有磁异探测器，机头下方安装了圆盘状搜潜雷达，不难与其他型号作区别。
