1979年4月4日

广九直通火车恢复通车

  1979年4月4日,中断30年的广九直通火车恢复通车。

  当天早上,首班列车从广州火车站出发开往香港,时任中国铁道部副部长耿振林主持通车典礼的剪綵仪式,港督麦理浩爵士伉俪更是首批乘客。

  初期的广九直通车每天只有一班,车程约3小时,单程车费为53.5元港元。

  广九直通火车始建于1911年,在第二次世界大战及新中国成立后曾经两度中断服务。新中国成立后,广九直通车第二次中断服务,当时铁路的英段及华段以罗湖桥为边境总站,乘客要在罗湖站下车自行过境,再转乘另一班火车。

  在1950年代,时任国务院总理周恩来曾向港英政府提出,希望直通车恢复运行,可惜因政治运动等原因,双方最终无法达成协议。到了1979年1月,随着中国推行改革开放,双方再次商讨恢复通车。同年3月,广州铁路局和九广铁路局的代表正式签订协议。

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